Такие данные ведомство обнародовало на своем официальном сайте в среду.

Фото: www.mds.yandex.net

С начала текущего года Управлением Росреестра по Москве зарегистрировано 52 198 договоров долевого участия (ДДУ) на рынке жилой недвижимости, что на 30% больше аналогичного показателя 2018 года (40 210 ДДУ).

Фото: www. siapress.ru

Кроме того, за первые семь месяцев нынешнего года зарегистрировано на 10% больше договоров, чем в январе-июле 2018 года — 14 703 против 13 407 соответственно. Всего же с начала года Росреестр по Москве зарегистрировал 66 901 ДДУ — это четверть (+25%) превышает соответствующий показатель 2018 года.

  Источник: Росреестр

Как и за два предыдущих года, в первом полугодии 2019 года лидерами по доле заключенных ДДУ среди столичных округов стали Троицкий и Новомосковский округа, рассказала на конференции издательского дома «Коммерсантъ» заместитель руководителя Управления Росреестра по Москве Мария Макарова (на фото).

Фото: www.itgorod.topconference.ru

Чиновник уточнила, что на ТиНАО в январе-июне пришлось 38,4% всех заключенных договоров. За ними следуют Северо-Восточный округ — 12,3%, Западный — 10,6%, Северный — 10,1% и Юго-Восточный округ — 8%. Доли остальных округов составляют от 5,9% до 1,3%.

При этом после июньского рывка количество сделок на рынке новостроек в июле сократилось вдвое. В жилом фонде столичный Росреестр зарегистрировал всего 5 652 договора долевого участия против 11 677 в июне. В годовом отношении показатель седьмого месяца этого года, как отмечал портал ЕРЗ.РФ, на 11% ниже, чем годом ранее.

   Источник: Росреестр

«Такая динамика с резким взлетом показателей на 54% в июне и примерно таким же их снижением через месяц — вполне объяснима ситуацией на рынке недвижимости в целом», — отметила Мария Макарова.

«Вступили в силу нововведения в закон о долевом строительстве, которые коснулись всех участников строительной отрасли. В связи с этим июльский показатель не является внезапным падением спроса, а лишь отражает рыночную картину, которая, возможно, постепенно стабилизируется к концу года», — предположила чиновник.

Фото: www.grozny-inform.ru

Другие публикации по теме:

Новостройки Новой Москвы стали хуже покупать

В июне в Москве зарегистрировано рекордное за все годы количество ДДУ — почти 12 тыс. договоров

Количество ипотечных сделок в Москве за полгода выросло на 12%

За 4 месяца в Москве на четверть выросло число ипотечных сделок

Росреестр: число зарегистрированных ДДУ в Москве в I квартале выросло на четверть

Количество ДДУ в Москве в январе выросло на 12,5% по сравнению с годом ранее

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест