В ситуации, когда ушли из России немецкие Schindler и Thyssen, временно прекратила поставки финская KONE, перестала принимать заказы американская Otis и другие ведущие западные производители лифтов, отечественные девелоперы ведут переговоры о сотрудничестве с китайскими, турецкими, корейскими и греческими компаниями, сообщают «Известия» со ссылкой на представителей отрасли.

Фото: www.liftholding.ru

«Сейчас находимся в процессе обсуждения с контрагентами вопросов о поставках лифтового оборудования: взамен немецких лифтов мы ведем переговоры с производителями из Азии, Греции, Турции, а также премиальными линейками российских компаний», — поведали изданию в руководстве компании Forma, которая принадлежит ПИК.

Фото: www.sjec.su

В ГК Гранель сообщили, что Группа рассматривает сегодня возможность поставок лифтового оборудования от китайских производителей, которое дешевле прежней европейской линейки на 15—20%.

«После того как компании Thyssen и Schindler, с которыми мы работали ранее, отказались от поставок в Россию, мы ведем переговоры с другими производителями лифтового оборудования, в том числе из Азии», — проинформировали издание в департаменте строительства компании Glincom.

Фото: www.lift-press.ru

По словам директора Национального лифтового союза (НЛС), генерального директора Российского лифтового объединения (РЛО) Петра Харламова (на фото), в России налажено весьма эффективное производство лифтов, которые отличаются высоким качеством, но подходят лишь для невысотных проектов.

Фото: www. abc-paper.ru

«Российские производители действительно сегодня не могут изготавливать лифты для зданий выше 100 м (30 этажей)», — признал Харламов.

Но при этом специалист отметил, что небоскребы не являются видом жилья, к которому стоит стремиться, а в ситуации экономической и геополитической неопределенности логично развивать собственное производство и отдавать приоритет отечественной продукции, «чтобы потом не возникли проблемы с запчастями».

Фото: www.icon-library.com

Другие публикации по теме:

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Признан банкротом один из крупнейших в России производителей лифтов для МКД — Карачаровский механический завод

Эксплуатацию лифтов вернут под государственный надзор

Стройиндустрия в январе-июле 2021 года: цемента, бульдозеров и лифтов стало больше

Маркетологи застройщиков кардинально изменили подход к оценке лифтов

С января ряд строительных компаний в регионах России стали банкротами или подошли к этому очень близко, выяснили «Известия».

Изображение сгенерировано нейросетью stablediffusionweb.com

По информации издания, в Ростове-на-Дону из-за долгов по банковским кредитам банкротом стал СК Донстрой. В том же регионе неплатежеспособным признано ООО СТЭК. В Екатеринбурге на грани разорения оказался бывший генподрядчик ПИК — «Стройпроект Групп».

Нынешний год будет для строительной отрасли критическим, поскольку продажи квартир из-за отмены льготной ипотеки серьезно упали, считает зампред Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева (на фото ниже).

Фото: web.telegram.org/k/#@srazvorotneva

«Застройщики в регионах и так работали на грани рентабельности. Маржинальность их проектов едва превышала 15%, поэтому они с трудом получали банковское финансирование», — пояснила она.

Проблемы есть, согласны представители рынка недвижимости, но делать выводы о том, что банкротство станет трендом года, пока преждевременно, полагают они.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Сегодня в России, по данным ЕРЗ.РФ, реализуют свои проекты порядка 2,8 тыс. девелоперов, и по сравнению с февралем 2024-го этот показатель не изменился», — отметил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Банкротства юрлиц, как правило небольших компаний, происходит постоянно, а чтобы снизить риски, уточнил он, государству необходимо что-то делать с растущей себестоимостью реализации девелоперских проектов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Было очевидно, что если власти не введут мораторий на банкротство застройщиков, то это обязательно произойдет, добавил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Большинство застройщиков накопили запас прочности, продажи просели не критично, но оживить деловой климат в отрасли и избежать банкротств возможно, по его словам, только после снижения ключевой ставки ЦБ.

Фото из личного архива И. Доброхотовой

Чтобы оценить ситуацию, важно знать доли нераспроданных остатков построенного жилья и темпы их реализации в каждом конкретном регионе, подчеркнула основатель bnMAP.pro Ирина Доброхотова (на фото).

В большинстве городов-миллионников, по информации интернет-сервиса, нераспроданными в 2024 году было более 60% новостроек. А максимальные сроки реализации эксперты зафиксировали в Краснодаре, Красноярске (4,9 года) и Новосибирске (4,8 года).

По мнению Ирины Доброхотовой, застройщикам могло бы помочь субсидирование ставки по проектному финансированию для объектов, которые были запущены в прошлом и в этом году и не успели набрать приемлемую долю распроданных остатков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Банки и проектное финансирование будут оберегать застройщиков от банкротства до последнего

Эксперты: к 2025 году доля нераспроданных квартир на рынке новостроек в России достигла 69%

Эксперты: сбудутся ли в этом году апокалиптические прогнозы о перспективах рынка недвижимости

Эксперт: повтора ситуации 2014 года в строительстве жилья не будет

Эксперты: минувшей осенью в сегменте ИЖС Московского региона подали на банкротство более 100 девелоперов

Эксперты: в 2025 году спрос на первичном рынке снизится на 20% — 25%

Эксперты: грозит ли банкротство московским девелоперам жилья

Эксперты: сегодня в зоне риска находятся те застройщики, кто сделал ставку на льготную ипотеку

Эксперты оценили риски банкротства застройщиков в следующем году

Эксперты: в стройкомплексе растет число банкротств, но все равно он более устойчив, чем другие отрасли