Правительство РФ прорабатывает вопрос о разделении регионов на кластеры в зависимости от темпов роста населения и объемов строительства. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на пресс-службу губернатора Санкт-Петербурга.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Cама концепция была представлена в Стратегии развития строительной отрасли от 31 октября 2022 года.

В сентябре 2023-го вице-премьер Марат Хуснуллин (на фото ниже) говорил, что Правительство РФ предложит перейти на зональный (кластерный) подход к госпрограммам по окончании действия льготной ипотеки нынешним летом.

Фото: goverment.ru

Предполагается, что субъекты могут быть поделены на пять кластеров: «динамичные», «с нехваткой спроса», «с нехваткой предложения», «стагнирующие» и «депрессивные».

Для каждого кластера будут применяться свои решения по поддержке стройкомплекса.

Фото: © Александр Тарасенков Фотобанк / Лори

Кластерный подход поддерживает и ЦБ. В минувшем ноябре Эльвира Набиуллина (на фото) заявляла, что регулятор готов совместно с Правительством обсудить принципы дифференцирования регионов, и «уровень доходов населения может быть одним из критериев».

Фото: bcs-express.ru

Вероятность принятия инициативы велика, полагает эксперт по фондовому рынку БКС Мир инвестиций Евгений Миронюк (на фото).

По его мнению, Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области отнесут к динамичным рынкам, поддержка которых льготными программами будет ниже.

Фото: ubrr.ru

Помимо столичных регионов, в «динамичный» кластер могут войти Казань, Екатеринбург и Краснодарский край, уточнила управляющий директор центра развития ипотечного бизнеса УБРиР Алина Буслова (на фото).

Фото: Промсвязьбанк

Продление льготной ипотеки целесообразно в трех кластерах — «с нехваткой спроса», «стагнирующих» и «депрессивных», считает управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПСБ Дмитрий Грицкевич (на фото).

В этих регионах льготная ипотека позволит простимулировать спрос на жилье, увеличит темпы строительства и обновления жилого фонда, что в конечном итоге поддержит местную экономику.

Фото: Freedom Finance Global

Впрочем, ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова (на фото) уверена: «найдутся регионы, власти которых будут заявлять, что их либо недооценили, либо переоценили».

Фото: ru.investing.com

При этом частый пересмотр условий нецелесообразен, отметила аналитик ФГ «Финам» Полина Щукина (на фото). Важно еще на этапе проработки инициативы предусмотреть динамичность перехода регионов из одного кластера в другой.

Новый подход в перспективе способен простимулировать общий спрос на жилье, повысив его доступность для населения, резюмировала эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ предложил программу льготной ипотеки для избранных категорий граждан и жителей отдельных регионов

Марат Хуснуллин: Правительство может рассмотреть продление льготной ипотеки в отдельных регионах с низким спросом

Эльвира Набиуллина: ЦБ за адресность ипотеки

Какой может быть будущая ипотека: региональной или адресной?

Эксперты: в 2024 году ипотека станет доступна лишь избранным категориям граждан и жителям отдельных регионов

Льготную ипотеку могут оставить только в регионах с низким спросом на жилье

Стратегия развития строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года утверждена

Эксперты: более половины всего жилья в России строится в десяти регионах

Стратегия развития стройотрасли и ЖКХ дает четкие ориентиры и предусматривает комплексную поддержку жилищного строительства в стране

Стратегия развития строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года вынесена на утверждение в Правительство

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов