Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

РСН-22: На круглом столе эксперты обсудят вопросы ценообразования в жилищном строительстве

1 марта в 12.30 в рамках форума «Строим будущее России вместе» (деловая часть Российской строительной недели-2022) представители Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) откроют круглый стол на тему: «Закупки и ценообразование». Мероприятие пройдет в одном из залов 8-го павильона ЦВК «Экспоцентр». 

 

Фото: www.gis96.ru

 

К участию в круглом столе приглашены заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Сергей Музыченко, директор правового департамента Минстроя Олег Сперанский, представители Минфина России, региональных строительных компаний, а также таких отраслевых организаций, как НАИК и АРОКР.

 

 

Президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото) расскажет об актуальных проблемах исполнения обязательств сторонами по государственным контрактам на строительство на всех этапах (заключение, исполнение, расторжение).

 

 

Также его выступление будет посвящено практике применения постановления №1315 Правительства РФ от 09.08.2021 в регионах России. Напомним, что данный документ запустил механизм поддержки застройщиков в условиях роста цен на стройматериалы. 

 

 

Вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз (на фото) расскажет об оценке рейтинга деловой репутации строительных организаций как эффективном механизме отбора квалифицированного подрядчика.

 

 

Генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук (на фото) затронет вопросы заключения, исполнения государственных контрактов на строительные работы на объектах линейной инфраструктуры.

 

 

Напомним, что деловая программа РСН-22 разделена на четыре тематических блока по дням:

1 марта — «VII Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства»;

2 марта — «Трансформация делового климата в строительстве. Производство стройматериалов»;

3 марта — «Цифровизация строительства. Управление многоквартирными домами»;

4 марта — «Маркетинг, продажи в девелопменте».

Российская строительная неделя получила официальную поддержку Минстроя и Минпромторга России. 

 

Регистрация слушателей деловой программы РСН-2022:

 

Запись на участие в круглых столах деловой программы РСН-22:

 

Деловая программа РСН-2022:

 

Аренда стенда на выставке Rosbuild на общих условиях:

 

   

   

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:  

Разработана методика определения нормативных затрат на разработку проектной документации для строительства сетей

Активность регистрации застройщиков на РСН-22 в 10 раз выше, чем год назад

Марат Хуснуллин: Правительством должны быть срочно приняты дополнительные меры для сдерживания роста цен на строительные материалы

Методика определения нормативных затрат на разработку проектной документации

Минстрой утвердил Методику определения сметной стоимости работ по подготовке проектной и рабочей документации

Минстрой и Минпромторг заявили об официальной поддержке проведения Российской строительной недели-2022

Ведомость объемов работ и смету контракта приведут в соответствие с 44–ФЗ

Запущен механизм поддержки застройщиков в условиях роста цен на стройматериалы

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области