Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Рыночная ипотека от Банка ДОМ.РФ еще подешевела

Теперь она доступна по ставке от 12,5% для жилья в новостройках, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

 

Фото: www.restate.ru

 

Также уточняется, что рефинансировать взятый в другом банке кредит теперь можно по ставке от 15,7%, получить ипотеку на строительство или покупку индивидуального жилого дома — от 15,3%. Для вторичного рынка минимальная ставка составляет 12,9%.

Перечисленные минимальные ставки доступны для клиентов, получающих зарплату на карту Банка ДОМ.РФ, а также для клиентов медицинской и научной сфер, при условии электронной регистрации сделок в Росреестре.

 

Фото: www.socialinform.ru

 

Таким образом, второй раз за месяц Банк ДОМ.РФ

снизил ставки по всей линейке своих рыночных (вне льготных госпрограмм) ипотечных продуктов.

В первой половине апреля снижение составило максимум 5,6 процентных пункта (п.п.), 28 апреля — 1 п.п. 

 

 

«Наше решение обусловлено благоприятной внешней конъюнктурой и желанием оказать поддержку максимально широкому кругу людей в улучшении жилищных условий, — пояснил старший вице-президент Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото).

По его оценке, в среднем снижение ставки на 1 п.п. позволяет сократить переплату по процентам ипотечного кредита примерно на 10%.

 

Фото: www.cian.ru

 

Напомним, что тенденция резкого и значительного подорожания рыночной ипотеки возникла после 28 февраля, когда Банк России на фоне внешнего санкционного давления в экстренном порядке поднял ключевую ставку сразу с 9,5% до 20%. Через несколько дней после этого ряд банков взвинтил ставки ИЖК вне льготных госпрограмм до фактически запретительных 23—24%.

Из-за заградительных ставок в марте выдачи такой ипотеки по оценке ЦБ сократились на 10—15% относительно февраля — до 300 млрд руб.

 

 

Однако в результате целого ряда антисанкционных мер, предпринятых Президентом и Правительством, экономическая ситуация в стране начала стабилизироваться, а Банк России 8 апреля снизил ключевую ставку до 17%, дав понять при этом, что вероятно и дальнейшее снижение. В связи с этим ряд банков стал постепенно уменьшать ставки по своим ипотечным продуктам до соответствующих значений.  

Так, по данным газеты «Коммерсант», во второй половине апреля ставки на 2,2—6,7 п.п. снизил десяток кредитных организаций, в числе которых Совкомбанк, ГПБ, РСХБ, Росбанк, ФК «Открытие», АБ «Россия» и др.

Теперь среди крупнейших игроков остаются, как отмечает издание, лишь единицы банков, где ставки по ипотеке начинаются с уровня выше 20%. В частности, это ПСБ (21,4%) и ЮниКредит Банк (22,5%). Но не исключено, что в ближайшее время и они снизят ставки по рыночной ипотеке, прогнозирует издание.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Стандартная ипотека от Банка ДОМ.РФ теперь доступна по ставке от 13,5%

ЦБ РФ снизил ключевую ставку до 17,0% годовых (график)

Банк ДОМ.РФ уже принимает заявки на льготную ипотеку по новым условиям

Cтавки ИЖК в ряде банков достигли 23—24% и выше

Ключевая ставка ЦБ с 28 февраля выросла более чем вдвое — с 9,5% до 20% годовых (график)

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок