Градостроительный потенциал этих столичных участков — около 7 млн кв. м недвижимости. Речь идет о площадках московских грузовых дворов, не использующихся по базовому профилю.

Фото: www.rajon-pride.livejournal.com

«Коммерсант» ознакомился с текстом распоряжением Президента России Владимира Путина, позволяющим ООО «РЖД-Недвижимость» (профильная дочерняя структура ОАО РЖД) без проведения торгов получить в аренду находящиеся в федеральной собственности земли для реализации проектов ОАО РЖД. В частности, для строительства жилья, деловой, коммерческой недвижимости и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Фото: www.tlgrm.ru

В ОАО РЖД изданию уточнили, что речь идет о площадках московских грузовых дворов (территориях, предназначенных для приема, погрузки, выгрузки, сортировки грузов и их краткосрочного хранения)

общей площадью около 200 га, которые не используются по базовому профилю. Со слов представителей госкомпании там будут созданы «многофункциональные городские районы с инфраструктурой».

В материале также отмечается, что по состоянию на 2017 год, согласно проекта стратегии развития транспортно-логистического блока, у ОАО РЖД было свыше 800 грузовых дворов, из которых 271 квалифицировался как «пустырь».

Фото: www.railwayz.info

По мнению опрошенных «Коммерсантом» экспертов в сфере юриспруденции, девелопмента и риэлторского бизнеса, сами формулировки по поводу возможностей дальнейшего использования земли, содержащиеся в тексте распоряжения Президента, открывают перед госмонополией (хотя и с некоторыми оговорками) широкие возможности для привлечения к партнерству крупных застройщиков.

Фото: www.kommersant.ru

В частности, по оценке генерального директора компании «Гео Девелопмент» Максима Лещева (на фото), стоимость вводимого в оборот земельного банка ОАО РЖД в Москве может составить 30—200 млрд руб., а реализовать здесь можно 5–7 млн кв. м недвижимости даже с учетом того, что не все грузовые дворы можно использовать под застройку с учетом технологических особенностей этих участков.

Предложение будет интересно девелоперам из-за сохраняющейся нехватки в столице России участков под застройку, заметил Лещев.

Фото: www.frommillion.ru

Партнер компании Метриум Мария Литинецкая (на фото) предположила, что привлекательность сотрудничества с РЖД для девелоперского бизнеса будет зависеть от условий и специфики того или иного участка.

Он также не исключила, что для совместных проектов будут применяться механизмы комплексного развития территорий (КРТ) или fee-девелопмента.

Фото: www.sminex.com

Директор департамента инвестиций компании Sminex Андрей Полетика (на фото) признал, что эта девелоперская организация готова изучить возможные варианты взаимодействия, если со стороны РЖД на рынок будут выведены площадки, подходящие для реализации проектов в высоких ценовых сегментах.

В РГ-Девелопмент пояснили, что говорить о потенциальном интересе можно только после получения конкретного предложения.

Фото: www.rbk.ru

Между тем, профильный телеграмм-канал «Железобетонный замес» указал на замруководителя ОАО РЖД и бывшего генерального директора ДОМ.РФ Александра Плутника (на фото), курирующего деятельность ООО «РЖД-Недвижимость», как на вероятного бенефициара вырисовавшихся перспектив «подружить» девелоперов с железнодорожниками.

«Сейчас к нему [Плутнику — Ред.] потянется ручеек из девелоперов, как это было в его бытность в ДОМ.РФ, — предполагают журналисты телеграмм-канала. — Кроме того, распоряжение по сути отодвигает ДОМ.РФ, оператора продажи федеральной собственности, от участков РЖД…», — уточняют они.

Другие публикации по теме:

Земельные участки, расположенные в зонах санитарной охраны водоемов, планируют ввести в торговый оборот

Как пустующие земельные участки вовлекут в хозяйственный оборот

Экс-руководитель ДОМ.РФ Александр Плутник стал заместителем гендиректора РЖД

Аналитики компании «Метриум» подсчитали, что в 2024 году в Москве начата реализация 67 проектов. Большинство новых запусков жилья принадлежит к бизнес-классу. По сравнению с 2023 годом показатель снизился на 5,6%.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Выведенные на рынок новые проекты отличаются большей масштабностью, чем в 2023-м: за прошедший год объем предложения по количеству корпусов в новых проектах столицы (без учета Новой Москвы) увеличился до 134 (98 в 2023-м), а площадь прибавила 12,5% (1,85 млн кв. м против 1,65 млн кв. м в 2023-м).

Аналитики отметили высокую активность девелоперов новостроек бизнес-класса: в этом сегменте запущено26 проектов (+62,5% к 2023 году, тогда было16 комплексов). В 2022 году стартовало 30 проектов бизнес-класса, в 2021 году — 25, в 2020 — 19.

Фото из архива К. Недря

Директор коммерческого управления STONE (девелопер ЖК Sokolniki, проект бизнес-класса со стартом в 2024 году) Кристина Недря (на фото) заметила, что география новостроек бизнес-класса становится шире. Это объясняется комплексным освоением промышленных зон и нерационально используемых земельных участков.

«Как правило, на подобных пространствах застройщики реализуют масштабные проекты (в несколько очередей), — рассказала она. — Точечные же комплексы остаются дефицитом среди новостроек. Вместе с тем интерес клиентов к ним высок за счет камерности и отсутствия многолетней стройки вокруг».

Представитель застройщика добавила, что в ряде районов столицы ожидается появление лишь единичных проектов из-за ограниченного земельного банка, например в Сокольниках.

Источник: Метриум

На втором месте по активности в 2024 году находятся девелоперы проектов элитного и делюкс-классов. В общей сложности в этих сегментах стартовало 12 комплексов (-40% по сравнению с 2023-м, когда было выведено 20 комплексов). В 2022 году в продажу вышло 10 элитных проектов, в 2021 году — 11, в 2020 году — 8.

Директор управления элитной недвижимости компании «Метриум Премиум» Анна Раджабова (на фото ниже) подчеркнула, что в 2024 году активность застройщиков элитного жилья просела лишь относительно беспрецедентного 2023 года.

По ее словам, девелоперы выводили на рынок проекты в востребованных локациях с качественным сервисом и эксклюзивными концепциями.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Вместе с тем в 2025 году, на мой взгляд, вывод новых проектов существенно сократится, что повлечет за собой дефицит предложения, — предположила эксперт и пояснила: — Это связано с "отменой" апартаментов, дорогими деньгами для застройщиков, высокой ипотечной ставкой, оттоком дешевой рабочей силы, удорожанием материалов, сложностями с импортом техоборудования».

Топ-менеджер компании считает, что девелоперам элитного сегмента необходимо будет учитывать растущую конкуренцию вторичного рынка с первичным.

На третьем месте по активности в 2024 году — застройщики жилья премиум-класса (запущено 11 проектов, как и в 2023-м). В 2022 году в продажу был выведено 15 проектов этого класса, в 2021 году — 10, в 2020 году — 11.

Фото: Regions Development

Коммерческий директор Regions Development (девелопер премиального ЖК Dream Riva со стартом в 2024 году) Лилия Арцибашева (на фото) заметила, что премиальные новостройки сегодня продаются в основном за пределами Центрального административного округа Москвы, хотя еще пять лет назад на долю ЦАО приходились 63% новостроек в этом сегменте.

«Особенно активно премиальное жилье сейчас строится на юге Москвы, на который проходится 15% от объема предложения в данном сегменте, — уточнила она и добавила: — Если три года назад доля нового жилья премиум-класса в продаже составляла здесь всего 7%, то сегодня она достигла 12%, при этом общее количество предложений в этом сегменте увеличилось втрое».

В массовом сегменте девелоперы вывели на рынок 11 новостроек в прошедшем году (-26,7% относительно 2023-го, тогда было выведено15 комплексов). В 2022 году их было 15, в 2021 году — 22, в 2020 году — 27.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

В Новой Москве в 2024 году запущено 7 проектов этого класса (-22,2% по отношению к результату 2023-го, тогда было зафиксировано 9 стартов). В 2022 году в ТиНАО в продажу вышло 5 проектов, в 2021 и 2020 годах — по 3.

«В целом активность застройщиков в 2024 году была высокой, — резюмировал управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото) и пояснил: — Во многом это обусловлено рекордными продажами в 2023 году и благоприятными рыночными условиями. На их фоне многие девелоперы начали разрабатывать новые проекты».

Топ-менеджер отметил, что прошедший год получился тяжелым для рынка из-за высокой ключевой ставки и сворачивания льготной ипотеки, последствия чего ощущают даже застройщики комплексов премиального и элитного сегмента с высокой покупательской активностью. Причина тому — дорогое проектное финансирование и инфляция.

Поэтому эксперт прогнозирует сокращение темпов стартов новых проектов в Москве в 2025 году.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: столичные новостройки в декабре подорожали на 1%

Эксперты назвали города — спутники Москвы с максимальным ростом цен на новостройки

Эксперты: к концу года темпы роста стоимости новостроек замедлились

Эксперты: средневзвешенная цена предложения в новостройках Новой Москвы стабилизировалась

Эксперты: в 2024 году продажи квартир бизнес-класса в «старой» Москве выросли на 7%, премиум-класса — более чем на 70%

Эксперты: грозит ли банкротство московским девелоперам жилья

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты: спрос и цены на первичном рынке поддерживали лишь дополнительные лимиты по госпрограммам

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Осень в Московском регионе: спрос на новостройки, цены и самые популярные жилые комплексы

Прогнозы экспертов на 2025 год и советы покупателям квартир в новостройках