Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

С отказом от долевого строительства цены вырастут, а для мелких и средних застройщиков настанут непростые времена

Такие прогнозы дали топ-менеджер крупнейшего российского застройщика и министр стройкомплекса Московской области — региона-лидера в сфере жилищного строительства РФ.

 

Фото: www.n911.ru

 

Отвечая на вопрос Вести.ру о влиянии на рынок недвижимости изменений законодательства о долевом строительстве, которые ступят в силу с 1 июля 2018 года, управляющий «ЛСР. Недвижимость — Москва» Иван Романов (на фото) отметил, что строительство домов, которое начнется со второй половины нынешнего года, будет осуществляться за счет банковских кредитов.

В результате, по его мнению, объемы строительства уменьшатся (поскольку многие просто не станут строить на этих условиях), а у тех, кто останется на рынке и продолжит строить, увеличатся издержки, а значит, вырастут цены на конечную продукцию, то есть жилье.

 

Фото: www.realty.vesti.ru

 

«В первой половине 2018 года, пока еще можно работать по старому законодательству, рынок ожидает целая волна новых проектов, — прогнозирует топ-менеджер. — Во второй, соответственно, предложение будет снижаться. При этом, как я уже отметил, цены неизбежно вырастут».

В таких условиях для мелких и средних девелоперских компаний, работающих на российском рынке жилищного строительства, отказ от долевого финансирования станет, по выражению Ивана Романова, настоящим испытанием на прочность.

В то же время лидеры рынка недвижимости, к которым относится и крупнейший застройщик России Группа ЛСР (1-е место в ТОП застройщиков РФ по объему текущего строительства, 2-е место в ТОП по объему ввода жилья), имеют возможность привлекать кредитные средства в банках на хороших условиях. Поэтому Группа ЛСР, напротив, ожидает дальнейшего укрепления своих позиций в конкурентной среде, резюмировал г-н Романов.

 

Фото: www.rctmo.ru

 

Схожий прогноз по поводу ситуации на рынке жилищного строительства в интервью РИА Новости дал вице-премьер и министр стройкомплекса Московской области (региона-лидера в этой сфере в масштабах всей России) Максим Фомин (на фото).

«Мелкие компании, которые плохо рассчитали финансовую модель проекта и не справляются со своими обязанностями, будут уходить с рынка, — заявил он. — Это нормальный процесс. Останутся девелоперы, у которых сильный менеджмент, которые правильно рассчитывают экономику. На мой взгляд, на рынке должны работать добросовестные и качественные организации. Сейчас в области работает порядка 500 застройщиков. Не важно, сколько их останется — 300 или 100. Главное, чтобы они были абсолютно понятными, в том числе и с финансовой точки зрения», — подчеркнул чиновник.

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству: Группа ЛСР уверенно закрепляется в лидерах

Группа ЛСР отрывается от ГК ПИК в ТОП застройщиков РФ по текущему строительству

Правительственные аналитики прогнозируют рост себестоимости жилищного строительства

Максимальные объемы ввода жилья в 2017 году показали Московская область, Краснодарский край и Санкт-Петербург

Андрей Молчанов (ЛСР): Переход на продажи готового жилья приведет к росту его стоимости и падению объемов строительства

Вместо Сергея Пахомова стройкомплекс Подмосковья возглавит Максим Фомин

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории