Девелоперу проекта СЗ МСК-Союз открыта кредитная линия в размере 2,94 млрд руб. на строительство первой очереди комплекса, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

Указанные средства пойдут на строительство пяти домов высотой от 18 до 32 этажей, которые включают более 3 тыс. квартир и три отдельно стоящие здания парковки на 894 машино-места.

Возведение ЖК Донской Арбат стартует в ближайшие недели на Кировском проспекте Ростова-на-Дону. В шаговой доступности расположены школы, детские сады, торговые центры, скверы и парки.

Ввести первую очередь жилкомплекса в эксплуатацию СЗ МСК-Союз (входит в Московскую строительную компанию — 1-е место в ТОП застройщиков Ростовской области) планирует во II квартале 2025 года.

По итогам переговоров между Московской строительной компанией (МСК) и Банком ДОМ.РФ было принято решение о предоставлении нам максимально выгодных условий кредитования, отметил, комментируя сделку, директор департамента продаж МСК Сергей Тарашвили (на фото).

Управляющий директор Южного регионального центра Банка ДОМ.РФ Кирилл Зарочинцев (на фото) напомнил, что одна из важных задач этого банка — «способствовать увеличению объема ввода жилья в стране».

«На реализацию проектов площадью около 627 тыс. кв. м в Ростовской области мы направили уже более 23 млрд руб., доля банка на местном рынке проектного финансирования достигла 20%, кредитные средства покрывают 13% текущих объемов строительства в регионе», — уточнил Зарочинцев.

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф по состоянию на 25 августа в Ростовской области возводится около 2,7 млн кв. м жилья, из них более 90% — по схеме проектного финансирования с использованием эскроу.

Фото: www.forumrostov.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: МСК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 504 294 кв. м

Объектов строительства — 26 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 24-е

Место в ТОП по Ростовской области — 1-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 39 393 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 206-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 70 601 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2021 г. — 2,5 (из 5)

Другие публикации по теме: 

На средства Банка ДОМ.РФ в Воронеже построят два многоквартирных дома

На средства проектного финансирования Банка ДОМ.РФ будет построен комплекс апартаментов в Новосибирске

На строительство ЖК в Ленинградской области Банк ДОМ.РФ выделил ГК Полис Групп более 3 млрд руб.

В Сургутском районе ХМАО на средства Банка ДОМ.РФ построят ЖК Мята

В курортном Светлогорске реализован проект, профинансированный Банком ДОМ.РФ

Низкомаржинальный проект в Калининградской области будет реализован на льготный кредит от Банка ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ выделил застройщику кредитную линию на строительство ЖК в Башкортостане

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест