Об этом на онлайн-конференции сообщила замглавы кредитной организации Светлана Кирсанова.

Фото предоставлено компанией Брусника

«На сегодняшний день можно сказать, что спрос на ипотеку действительно слегка повышенный, но никакого сейчас сигнала на рынке для того, чтобы резко пересматривать ставки по социальным нашим проектам или по ипотечным кредитам, пока нет», — цитирует Светлану Кирсанову (на фото) РБК.

Фото: www.24rus.ru

В то же время топ-менеджер крупнейшей российской кредитной организации с госучастием не исключила пересмотра процентных ставок на ипотечные продукты Сбербанка «в случае движения ставок рефинансирования».

Фото: www.news2world.ne

Напомним, что глава Сбербанка Герман Греф (на фото) в ходе той же онлайн-конференции сообщил о максимальном всплеске заявок на потребкредиты и ипотеку со стороны населения в последние дни — на фоне ослабления рубля и распространения коронавируса.

Фото: www.2pct.ru

Прогнозы представителей отрасли в связи с валютным кризисом можно представлены в последнем обзоре на портале ЕРЗ.РФ. Напомним, что многие эксперты считают вероятным повышение ключевой ставки на ближайшем заседании совета директоров Банка России, которое состоится завтра, 20 марта.

Если это случится, следует ожидать быстрого удорожания ипотеки и повышения цен на жилье.

Фото: www.vesti.ru

Между тем Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин (на фото) на днях поручил первому вице-премьеру Андрею Белоусову и профильному вице-премьеру Марату Хуснуллину совместно с Банком России и Советом Федерации подготовить предложения по снижению выплат по ипотеке для граждан РФ и упрощению условий ее рефинансирования.

Источник: Правительство РФ  

Кроме того, в течение ближайших двух месяцев Кабмин подготовит специальную программу мер по реализации целей нацпроектов (в том числе нацпроекта «Жилье и городская среда», предусматривающего снижение средней ставки ИЖК по стране до менее 8% годовых) в условиях осложнившейся экономической ситуации.

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

На фоне распространения коронавируса россияне активно берут ипотеку

Правительство готовит меры адаптации нацпроекта «Жилье и городская среда» к усложнившейся экономической ситуации

Кирилл Холопик (НОЗА): Сравнение нынешней ситуации с обвалом нефтяных котировок и снижением цен на новостройки в 2014 году абсолютно неуместно

Готовятся предложения по снижению выплат по ипотеке и упрощению условий ее рефинансирования

Марат Хуснуллин Президенту: Работа над нацпроектами продвигается в хорошем темпе

Планы к 2024 году: средняя ставка ИЖК — 7,9%, цена за 1 кв. м жилья — 88 тыс. руб.

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области