Московский банк ПАО Сбербанк и компания ООО «Сбербанк Инвестиции» согласились предоставить международному застройщику Wainbridge проектное и мезонинное (под залог акций заемщика) финансирование для жилищного проекта бизнес-класса в Москве. Соответствующая сделка уже состоялась, сообщили в Сбербанке. 

Фото: www.aquatoria.com

Речь идет о выделении 6,7 и 0,7 млрд руб., соответственно, на строительство ЖК Aquatoria, возводящегося в Северном округе Москвы, на Ленинградском шоссе.

Комплекс (проект на фото) относится к категории бизнес-класс и будет состоять из четырех 21-этажных домов, расположенных на участке площадью 5 га. Ключевая особенность проекта — панорамный вид на воду и парки вблизи Северного речного вокзала и в Северном Тушино. Квартиры в домах предоставляются с дизайнерской отделкой.

Фото: www.aquatoria.com

Сейчас строительство идет на стадии монтажа нижних конструкций каркаса будущих зданий (на фото).

Застройщик комплекса ГК Wainbridge (53-е место по объему текущего строительства в Москве) является международной девелоперской организацией, ее стратегия в России нацелена на реализацию амбициозных и нестандартных проектов в сегменте жилой и многофункциональной недвижимости бизнес- и премиум-класса.

Фото: www.zonapluscr.com

Как отмечается в сообщении Сбербанка, данная сделка — одна из шести закрытых/одобренных сделок «Сбербанк Инвестиции» с момента вступления 1 июля 2018 года в силу изменений в 214-ФЗ.

Общая сумма сделок данного профиля составила 15 млрд руб., что «делает ООО «Сбербанк Инвестиции» одним из крупнейших заемщиков ПАО Сбербанк в сфере жилой недвижимости».

Фото: www.sberbank.ru

«Реализация данного проекта, кредитную поддержку которому оказывает Сбербанк, позволит тысячам семей приобрести комфортабельное жилье нового необычного формата в уникальной локации, что даст возможность организовать активный досуг в непосредственной близости от места проживания», — прокомментировал событие вице-президент Сбербанка – Председатель Московского банка Вячеслав Цыбульников (на фото).

Фото: www.storm.ru

Президент российского представительства Wainbridge Майкл Белтон (на фото) отметил, что он очень рад финансовому партнерству со Сбербанком. «Сотрудничество с крупнейшим банком России является лучшей гарантией того, что проект будет реализован на высоком качественном уровне в заявленный срок, независимо от конъюнктуры рынка, а также подтверждает надежность и финансовую устойчивость застройщика», — подчеркнул глава Wainbridge.

Напомним, что с начала года в крупнейший банк России с госучастием поступило 284 заявки от застройщиков на кредитование проектов по возведению жилья, из которых 204 сделки находятся в стадии рассмотрения. Около 70% от этого объема приходится на заявки с использованием счетов эскроу.

Фото: www.pronovostroy.ru

СПРАВКА ЕРЗ: Wainbridge

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 79 021 кв. м

Объектов строительства — 3 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 322-е

Место в ТОП по Москве — 53-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017-2019 гг. — 0 кв. м

Другие публикации по теме:

Сбербанк: потребность в кредитовании со стороны застройщиков до конца года вырастет с 600 млрд до 1,5 трлн руб.

Сбербанк предоставит ГК Гранель около 10 млрд руб. проектного финансирования на строительство столичного ЖК

Сбербанк и ГК «Самолет» стали стратегическими партнерами

Сбербанк одобрил 60 проектов с использованием счетов эскроу

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%