Председатель Общественного совета при Минстрое обратился с соответствующим письмом к главе ведомства Владимиру Якушеву, сообщил ТАСС, обладающий копией этого документа. 

Фото: www.bn.ru

«В рамках работы экспертных рабочих групп предлагаем привлечь отраслевых экспертов для формирования унифицированного списка единых требований, предъявляемых банками к рассмотрению заявок малых застройщиков на получение проектного финансирования», — формулирует суть своего предложения Сергей Степашин (на фото).

Фото: www.kp.by

По мнению солидарного со Степашиным руководителя комиссии по проектному финансированию Общественного совета при Минстрое Рифата Гарипова (на фото ниже), сегодня сама процедура подачи заявок на кредитование и получения соответствующего согласия от банков весьма обременительна, особенно для застройщиков в малых городах с населением менее 500 тыс. человек.

Фото: www.s-narodom.ru

Как полагают члены совета, минусы этой процедуры (соизмеримой по затратам с затратами на саму стройку) таковы:  

• заявители со стороны регулятивных органов обременены контролем, надзором, дублирующим документооборотом;

• заявка готовится в несколько банков, и для каждого необходимо собрать свой, часто уникальный, пакет документов, порой насчитывающий сотню и более различных бумаг;

• срок получения заключения от надзорных органов о соответствии застройщика и проектной декларации требованиям 214-ФЗ, требуемый для предоставления проектного финансирования, составляет 30 рабочих дней.

Фото: www.pbs.twimg.com

В своем письме руководству Минстроя Сергей Степашин предлагает исключить все вышеперечисленные «избыточные требования для застройщиков, работающих по системе проектного финансирования с использованием счетов эскроу», или, по крайней мере, значительно их упростить и унифицировать в рамках всего правового пространства РФ.

Напомним, что в минувшем августе на портале regulation.gov.ru был размещен для общественного обсуждения проект Постановления Правительства, разработанный Минстроем и предполагающий субсидирование государством процентной ставки по кредитам для региональных застройщиков, рентабельность проектов которых не превышает 15%.

Именно это значение является критичным для банков, принимающих решение о предоставлении девелоперу-заявителю проектного финансирования.

Как показали результаты сентябрьского опроса, проведенного порталом ЕРЗ.РФ, наибольшее количество респондентов (38,3%) считают, что активность жилищного строительства после вступления в силу правительственного решения о субсидировании процентной ставки по кредитованию низкомаржинальных проектов (рентабельностью до 15%) увеличится.

Фото: www.static.tildacdn.com

Другие публикации по теме:

Программа поддержки низкомаржинальных застройщиков с рентабельностью менее 15% будет запущена в ближайшее время

Помощь низкомаржинальным застройщикам: считают ли строители предложенные меры эффективными

Государство будет субсидировать ставки проектного финансирования для низкомаржинальных, но социально важных жилищных проектов

Как поддержать низкорентабельных региональных застройщиков: опрос девелоперов

Минстрой: региональные застройщики с низкорентабельными проектами получат кредиты, субсидированные государством

В помощь низкорентабельным застройщикам регионам выделят 1 млрд руб.

Минстрой поможет застройщикам с низкой прибылью

Никита Стасишин: Государство поможет застройщикам с нерентабельными проектами, но — добросовестным

Новые меры поддержки строителей появятся в июне

В Авито Недвижимость изучили динамику и цены на рынке продажи и аренды машино-мест и сравнили с показателями прошлого года.

Фото: sevnotariat.ru

В сегменте продажи предложение выросло в 15 из 17 исследованных специалистами регионах, в среднем по стране с июня 2023 года по июнь 2024-го спрос прибавил 19%.

Самая заметная динамика в 2,1 раза отмечена в Приморском крае и Республике Дагестан, за ними следует Саратовская область (+46%).

Динамика предложения и спроса продажи и аренды машино-мест в регионах России, июнь 2024 года

Источник: Авито Недвижимость

Чаще всего приобретением машино-мест на сайте Авито Недвижимость интересовались жители Брянской области (где число потенциальных покупателей увеличилось в 2,9 раза), Приморского края (в 2,8 раза) и Республики Крым (+43%).

В сегменте аренды предложение в среднем по стране за год не изменилось, в отличие от спроса, который увеличился на 39%.

По сравнению с июнем 2023-го клиенты стали чаще заходить на страницу аренды машино-мест. Из 14 исследованных регионов в лидеры вышли Дагестан (где посещаемость увеличилась в 2,3 раза), Красноярский край (+90%) и Новосибирская область (+88%).

Фото: avito.com

«В сегменте как продажи, так и аренды машино-мест динамика спроса значительно превышает предложение, что сказывается на ценах», — прокомментировал результаты исследования руководитель категории коммерческой недвижимости Авито Олег Изотов (на фото).

По его словам, купить такие объекты дешевле, чем в июне 2023 года, можно было в Приморском крае, арендовать — в Саратовской области, а в Дагестане — сделать и то, и другое.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое