Деньги в размере 9,8 млрд руб., выделенные до августа 2025 года, будут направлены на строительство жилого комплекса «Стрижи в Невском 2» в Санкт-Петербурге, говорится в сообщении компании, которое цитирует РИА Недвижимость.

Фото: www.i.archi.ru

Как указывается в сообщении, жилой комплекс комфорт-класса «Стрижи в Невском 2» (281-е место в ТОП ЖК Санкт-Петербурга) является продолжением первых «Стрижей», расположенных поблизости от станции метро «Ломоносовская» и реки Невы, и разработан в том же архитектурном стиле.

Здесь один из крупнейших застройщиков России Холдинг Setl Group (3-е место в ТОП застройщиков РФ, 2-е место в ТОП Санкт-Петербурга) построит пять жилых домов площадью 84 тыс. кв. м, подземные паркинги и наземную автостоянку, а также детский сад.

Срок сдачи жилых корпусов намечен на III квартал 2023 года.

Фото: www.m16-estate.ru

Проектное финансирование ЖК «Стрижи в Невском 2» является четвертым кредитным договором, заключенным холдингом Setl Group со Сбербанком.

Ранее стороны в рамках генерального соглашения подписали кредитные договоры на финансирование трех очередей жилого комплекса «Зеленый квартал на Пулковских высотах» на общую сумму 8,4 млрд руб., отмечается в сообщении.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Холдинг Setl Group

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 2 198 377 кв. м

Объектов строительства — 110 (в 18 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 3-е

Место в ТОП по Санкт-Петербурге — 2-е

Место в ТОП по Калининградской области – 7-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 709 344 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 2-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2020 г. — 4 (из 5)

Другие публикации:

Банк «Санкт-Петербург» вновь финансирует проект Setl Group

На средства Сбербанка Группа ЦДС построит город-спутник Санкт-Петербурга на 300 тыс. жителей

Сбербанк предоставил ГК Самолет 11,6 млрд руб. на возведение новых очередей двух ЖК в Московском регионе

Сбербанк профинансирует петербургские проекты Группы Эталон на 27 млрд руб.

Сбербанк выделил крупному застройщику 3,1 млрд руб. для строительства дома в Северной столице

На средства Банка «Санкт-Петербург» в Северной столице построят жилой квартал

Setl Group получила кредит на строительство с использованием счетов эскроу ЖК в Санкт-Петербурге

За счет кредита Газпромбанка Setl Group построит в Северной столице ЖК «Автогрaф»

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%