Мероприятие пройдет в Москве 16 августа с 9:00 до 15:00 по адресу ул. Киевская, д. 2 (этаж 5), Novotel, зал Восточный Экспресс. Подтверждены выступления представителей ГК Железно, ГК Пионер, ANT Development, ГК Монолит, ГК ОСНОВА, АНО «Умный МКД», Ассоциации цифрового развития Краснодарского края, Лаборатории цифровизации жилья и других спикеров.

Фото: www.northcliffe.ru

Программа мероприятия:

09:00—09:20

Открытие, церемония награждения дипломами о присвоении классов умного МКД

09:20—10:30

Блок 1. Переход от Методологии присвоения классов умным МКД к сертификации умных МКД, включая разработку государственного стандарта классификации, тренды развития умных МКД

Фото: www.mds.yandex.net

Спикеры:

• Никита Уткин, генеральный директор АНО «Умный МКД»;

• Булат Зайдуллин, директор по развитию блока «Новостройки» АО «ЭР-Телеком Холдинг»;

• Алексей Ковалев, директор продуктового офиса «Умный дом» ПАО «Ростелеком»;

• Евгений Титов, директор по проектам продуктового офиса «Умный дом» ПАО «Ростелеком»;

• Алексей Горшков, руководитель направления продуктового офиса «Умный дом» ПАО «Ростелеком»;

• Михаил Красников, директор по взаимодействию с государственными органами власти «Юникорн»;

• Светлана Перминова, генеральный директор «Юникорн»;

• Александр Король, заместитель коммерческого директора ЕРЗ.РФ;

• Сергей Грабский, руководитель ассоциации цифрового развития Краснодарского края;

• Илья Лебедев, директор по развитию «Лаборатория цифровизации жилья».

Фото: www.almode.ru

Блок 2. Мобильное приложение жителя

Спикеры:

• Юрий Беликов, руководитель инженерной службы ГК Пионер (г. Москва);

• Роман Чащин, менеджер по продажам ИТ-продуктов «Философт»;

• Роман Налепов, директор по цифровизации ГК ОСНОВА (г. Москва);

• Александр Дудник, директор по развитию бизнеса KapleStop;

• Иван Пашкин, руководитель продукта инфраструктурных сервисов LETIT.

Форсайт-сессия по блоку 2: работа в командах, экспертные выступления.

12:30—13:00

Перерыв

Фото: www.pogostite.ru

13:00—15:30

Блок 3. Программное обеспечение для УК

Спикеры:

• Татьяна Демина, генеральный директор УК «Азбука быта» (ГК Железно, г. Киров);

• Светлана Перминова, генеральный директор «Юникорн»;

• Ландыш Зиязова, заместитель директора по информационному взаимодействию бренда Сервисных компаний «Территория комфорта» (Унистрой, г. Казань);

• Александр Мироненко, директор по развитию Punkt E;

• Максим Кислицын, руководитель направления по продаже систем балансировки мощности Punkt E;

• Дарья Осадчая, директор по маркетингу и продажам ГК Монолит (г. Симферополь);

• Андрей Кузенко, директор по ИТ ГК Юнисервис.

Форсайт-сессия по блоку 3: работа в командах, экспертные выступления.

Фото: www.almode.ru

Участие в конференции для застройщиков бесплатное после предварительной регистрации по ссылке.

Подробная программа опубликована по ссылке.

Организаторы конференций: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, АНО «Умный МКД».

Модераторы:

• Кирилл Холопик, руководитель портала ЕРЗ.РФ;

• Никита Уткин, генеральный директор АНО «Умный МКД»;

• Татьяна Демина, генеральный директор УК «Азбука быта» (ГК Железно, г. Киров).

Фото: ЖК Скандинавия, застройщик А101

17 августа состоится цифровой тур в ГК А101 (3-е место в ТОП застройщиков г. Москвы по текущему строительству). Спикеры компании продемонстрируют работу онлайн-системы заселения, отслеживания и исполнения гарантийных обязательств, а также работу управляющей компании через мобильное приложение застройщика.

Кроме того, в программе посещение ЖК Скандинавия (на фото выше) школы «Диалектика» (на фото ниже) в ЖК Испанские кварталы. 

Участие для застройщиков — партнеров ЕРЗ.РФ бесплатно после регистрации по ссылке.

Подробная программа опубликована по ссылке.

Общеобразовательная школа №547 «Диалектика», застройщик А101

Контакты:

- участие: Виолетта Прийма +7 (916) 725-95-15, pvg@erzrf.ru, Алена Авилова +7 (905) 794-97-22;

- выступление спикеров: Александр Король + 7 (985) 971-38-09;

- аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (953) 028-16-28, sf@erzrf.ru. 

Информационные партнеры: REPA, Строительная газета, AK&M, IRN, МИР КВАРТИР, Строительный еженедельник, отраслевой журнал «Вестник. Строительство. Архитектура. Инфраструктура», отраслевой журнал «Строительство».

Другие публикации по теме:

Сформирована программа IV федеральной конференции «Цифровизация в девелопменте. Стадия "Продажи"»

Красноярский край входит в ТОП-30 регионов России по потребительским характеристикам новостроек

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—17 августа в Москву на федеральные мероприятия по цифровизации в девелопменте

1 и 3 августа в Иркутске и Красноярске пройдут очередные региональные конференции ЕРЗ.РФ для застройщиков

В Хабаровском крае возводят новостройки с потребительскими характеристиками общероссийского уровня

26—27 июля в Хабаровске состоятся конференция и урбан-тур ЕРЗ.РФ

Застройщики приглашаются 24—25 июля во Владивосток на конференцию и урбан-тур ЕРЗ.РФ

ДОМ.РФ поддерживает идею включения информации об использовании застройщиком ТИМ в проектную декларацию

НОТИМ: 56% специалистов строительной отрасли готовы к переходу на российское ПО

Минстрой: снижение ставок по проектному финансированию для застройщиков, использующих ТИМ, должно приносить эффект и банкам

Продолжается регистрация на конференцию по цифровизации проектирования и строительства МКД и цифровой тур в Москве

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области