Соглашение о предоставлении для этих целей проектного финансирования в размере 469 млн заключили Банк ДОМ.РФ и строительная компания «Патриот».

Фото: www.2gis.com

Соглашение предусматривает финансирование строительства девелоперком СК Патриот (25-е место в ТОП застройщиков Самарской области) второй очереди ЖК «Питер» (27-место в ТОП ЖК региона).

Этот жилой комплекс общей площадью более 10 тыс. кв. м расположен рядом с набережной Автозаводского района г. Тольятти на пересечении Московского проспекта, ул. Спортивной и Приморского бульвара (рендеры на фото). Ввод жилого комплекса в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2021 года.

Фото: www.tolyatti.agisma.ru

Застройщики Самарской области активно переходят на новую модель финансирования жилищного строительства, отметила, комментируя сделку, вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото)

По ее данным на сегодняшний день в регионе реализуются проекты с использованием счетов эскроу и проектного финансирования общей площадью свыше 600 тыс. кв. м.

Фото: www.ftime.by

«Мы уверены, что многолетний опыт СК «Патриот» и поддержка уполномоченного банка на всех этапах реализации проекта, от финансирования строительства, до расширенного банковского сопровождения и специальных ипотечных программ, обеспечат успешную реализацию проекта ЖК «Питер», — подчеркнула Анна Авдокушина.

По мнению руководства СК «Патриот», поддержка Банка ДОМ.РФ позволила компании в кратчайшие сроки адаптироваться к новой схеме финансирования строительства.

Фото: www.psbaza.ru

«Мы получили полноценную поддержку специалистов банка при подготовке финансовой модели проекта, а использование онлайн-сервисов в личном кабинете кратно сократило наши временные затраты по сравнению с традиционным процессом получения кредита», — отметил руководитель СК «Патриот» Евгений Воронов (на фото).

При этом он выразил убеждение в том, что партнерство с Банком ДОМ.РФ станет залогом дальнейшего развития девелоперского бизнеса СК «Патриот».

Фото: www.propartner.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: СК Патриот

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 27 690 кв. м

Объектов строительства — 4 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 861-е

Место в ТОП по Самарской области — 25-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 9 596 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 10 574 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1 (из 5)

Рейтинг в 3 кв. 2018 г. — 2 (из 5)

Фото: www.advertology.ru

Другие публикации по теме:

Уральский застройщик получит от Банка ДОМ.РФ полмиллиарда рублей на строительство ЖК в Екатеринбурге

СК «Высота» построит в Нижнем Новгороде ЖК «Орбита» с помощью кредитной линии Банка ДОМ.РФ в объеме 885 млн руб.

ГК «Полис Групп» получит от Банка ДОМ.РФ кредит в 5,4 млрд руб. на строительство ЖК в Ленобласти

Татарстанский застройщик получит от Банка ДОМ.РФ 351 млн руб. на строительство ЖК в Казани

Банк ДОМ.РФ выделяет крупному тульскому застройщику 1,5 млрд на строительство ЖК в областном центре

Банк ДОМ.РФ прокредитует ГК ИНГРАД на 11,1 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ демонстрирует рост кредитоспособности и финансовой устойчивости

Банк ДОМ.РФ открыл второму застройщику Москвы кредитую линию на 1,3 млрд руб. для строительства ЖК на западе столицы

Банк ДОМ.РФ профинансирует на 7,4 млрд руб. возведение застройщиком «БЭСТКОН» столичного ЖК «Большая семерка»

Банк ДОМ.РФ вошел в ТОП-20 российских банков по объему капитала

Банк ДОМ.РФ выделит СК «ПЕТРОСТРОЙ» 3,7 млрд руб. на строительство ЖК в Ленобласти

Банк ДОМ.РФ выделит четвертому застройщику России 13 млрд руб. на строительство в Санкт-Петербурге ЖК бизнес-класса

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое