Именно в такую сумму опрошенные «Известиями» эксперты оценили возможную совокупную выгоду от рефинансирования в связи с продолжающимся удешевлением ипотеки вслед за уменьшением ключевой ставки ЦБ.

Фото: www.kredit-kartu.ru

«За пять лет процентные ставки заметно снизились — с 17—20% в конце 2014 года до 8,8—9% в 2020-м», — отмечает издание.

При этом «Известия» обращают внимание на то, что представители рынка недвижимости ожидают бума рефинансирования таких займов и оценивают выгоду для отдельных ипотечников в сумме до 5 млн руб.

Фото предоставлено компанией Брусника        

Так, по оценке аналитиков федеральной сети агентств недвижимости «Этажи», из расчета, что в 2019 году в РФ было выдано ипотечных кредитов на общую сумму около 2,5 трлн руб. при средней ставке ИЖК в 10,1% годовых, с рефинансированием по ставке в 8,6% (одна из минимальных предлагаемых сегодня ставок) россияне смогут сэкономить 891 млрд руб.

Фото: www.1tmn.ru

А общая экономия граждан РФ, получивших ипотеку в период с 2015-го по 2018 год, может быть еще больше — около 1,9 трлн руб. То есть за пять последних лет суммарная выгода ипотечников может достигнуть 2,8 трлн руб., полагает директор компании «Этажи» Ильдар Хусаинов (на фото).

Фото: www.proocenka.com

По расчетам руководителя аналитического центра ЦИАН Алексея Попова (на фото), суммарная экономия от рефинансирования ипотеки, выданной в 2019 году, может составить более 600 млрд руб.

Касательно текущей статистики рефинансирования, уже сейчас количество заявок на рефинансирование в Петербурге выросло на 40%, в Тюмени — на 50%, в Нижнем Новгороде и Перми — на треть, в Уфе и Омске — на 25%, отмечает Ильдар Хусаинов. А в Москве, по его словам, на 40% увеличилось количество заявок на консультации по данной процедуре.

С учетом этих тенденций, в 2020 году в России ожидается бум рефинансирования ипотечных кредитов, считает управляющий партнер «ВекторСтройФинанс» Андрей Колочинский (на фото).

Ссылаясь на данные ДОМ.РФ, согласно которым ставка ИЖК на первичном рынке составляет 8,85%, а на вторичном — 9%, он прогнозирует обращение за услугами рефинансирования заемщиков 2017—2018 годов, оформлявшие кредиты под 11% и выше.

Управляющий партнер «Метриум» Мария Литинецкая также со ссылкой на данные ДОМ.Ф напоминает, что в минувшем 2019 году доля рефинансирования в общем объеме кредитования сократилась до 6,9% — с 11,5% в 2018-м.

Между тем в предыдущие годы она обычно не превышала 14%. Сегодня ставки ИЖК радикально снизились, поэтому можно ожидать, что спрос на эту услугу будет возрастать, считает эксперт.

Фото: www.cian.ru

При этом заемщикам стоит отдавать себе отчет в том, как напомнили «Известиям» в Банке России и Банке ВТБ, рефинансирование также предполагает дополнительные расходы: на услуги нотариуса, оценщика, страхование и т.д.  Поэтому выгода от него ощутима, когда разница ставок составляет от 1,5 процентных пункта.

Фото: www.vrn-ipoteka.ru

Другие публикации по теме:

Владимир Якушев: Ипотека — драйвер отрасли, она станет дешевле!

Росреестр: по итогам января продажи на рынке московских новостроек просели, а объем ипотеки вырос

В России ширится спрос на рефинансирование ипотеки

Правительство РФ настроено удешевить ипотеку

ЦБ снизил ключевую ставку до 6,00% годовых (графики)

Ипотеку, выданную под маткапитал, станет легче рефинансировать

Сбербанк снижает ставку рефинансирования ипотеки на 0,5 п.п.

Через поручительство ДОМ.РФ эмитирован рекордный объем ценных бумаг для рефинансирования ипотеки — 74,3 млрд руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое