К такому выводу пришли специалисты Национального бюро кредитных историй, проанализировав (НБКИ) данные 4 тыс. кредиторов, ежегодно передающих им сведения.

Фото: www.cian.ru

Согласно расчетам экспертов бюро, с декабря 2019 года по декабрь 2020 года средний размер ИЖК в России вырос на 11,4% — с 2,52 млн. до 2,81 млн руб.

Последняя цифра представляет собой максимальное значение за всю историю наблюдения НБКИ за национальным рынком ипотеки (см. график ниже).

Источник: НБКИ

Примечательно, что в апреле 2020 года на пике снижения экономической активности из-за пандемии средний размер ИЖК сильно просел. Но в последующие месяцы этот показатель быстро вернулся к «докарантинному» уровню, а затем и превысил его.

Фото: www.tvzvezda.ru

По мнению директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова (на фото), рост среднего размера ипотеки по итогам 2020 года вызван в первую очередь снижением ставок ИЖК вследствие запуска госпрограммы льготной ипотеки для новостроек под 6,5% и ниже.

Фото: www.rus.kiziltan.ru

Как отмечают в НБКИ, в декабре 2020 года самый большой средний размер ИЖК среди 30 субъектов РФ, лидирующих по данному показателю, был зафиксирован в Москве (6,07 млн. руб.), Московской области (4,57 млн. руб.), Санкт-Петербурге (3,71 млн. руб.), Приморском крае (3,47 млн. руб.) и Ленинградской области (3,19 млн. руб.).

Причем в Москве данный показатель стал рекордным, впервые превысив 6 млн. руб.

Фото: www.customfinance.ru

Другие публикации по теме:

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в ноябре 2020 года вырос до 3,31 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в октябре 2020 года вырос до 3,23 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в сентябре вырос до 3,19 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в августе составил 3,10 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в июле снова превысил 3 млн руб. (график)

Так оценил ситуацию в регионах президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), выступая в Совете Федерации перед участниками круглого стола «Актуальные вопросы строительства объектов социальной инфраструктуры в рамках реализации проектов строительства жилья». Для решения проблемы он предложил более активно применять на местах механизм государственно-частного партнерства.

Фото: www.schelkovoriamo.ru

«У нас есть практика возведения строительными компаниями объектов соцкультбыта. По расчету экономики строительства, которая позволяет это делать строительным компаниям, — это пять субъектов из 89, — цитирует Антона Глушкова (на фото) «Интерфакс».

Фото: www.us86.ru

Президент НОСТРОЙ пояснил, что финансирование строительства объектов социальной инфраструктуры (школ, детских садов, поликлиник и т.п.) в рамках возводимого жилого комплекса зачастую проблематично из-за существующей практики налогообложения, при которой налоговые послабления в пользу строительного подрядчика (так называемая налоговая оговорка) распространяются только на этап ввода объекта в эксплуатацию.

Фото: www.nalog.ru

«Эта оговорка плохо работает по двум причинам. Затраты включаются в период, когда объект вводится в эксплуатацию, а возводится он два-три года», — уточнил Глушков. Он также обратил внимание на то обстоятельство, что у региональных органов публичной власти отсутствуют обязательства забирать построенные и введенные в эксплуатацию объекты социальной инфраструктуры на свой баланс.

Настройка налоговой оговорки, которая распространялась бы на весь период ведения строительства, и обязательства со стороны публичной власти о принятии на баланс могли бы сильно продвинуть вопрос строительства новых социальных объектов застройщиками, заметил глава отраслевой ассоциации и подчеркнул, что даже в тех «пяти субъектах планировать возведение таких объектов достаточно сложно».

Фото: www ppt-online.org

По мнению Глушкова, ситуацию могло бы исправить более активное применение на местах механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), давно уже законодательно оформленного в РФ.

Он, в частности, предусматривает заключение концессионных соглашений между федеральной, региональной, муниципальной властью и бизнес-инвестором на строительство объектов транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Власти Санкт-Петербурга намерены к 2025 году ликвидировать в городе дефицит социальных объектов

НОСТРОЙ: частичная мобилизация должна проводиться не в ущерб стройке

Эксперты: механизм ГЧП — оптимальный вариант участия девелоперского бизнеса в создании социальной инфраструктуры

В Подмосковье инфраструктура для жилья будет создаваться с помощью механизмов инфраструктурных облигаций и ГЧП

На Кубани запретили строить жилье без сопутствующей социальной инфраструктуры