По данным Банка России в апреле средний размер выданных ипотечных жилищных кредитов снизился на 10% — c 2,50 млн до 2,25 млн руб. Размер ипотечных кредитов для долевого строительства снизился на 10,2%.

Таким образом, за год средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в РФ увеличился на 5,3% (2,78 против 2,64 млн ₽ годом ранее). Рост среднего размера выданных ипотечных жилищных кредитов всех видов за год составил 2,1% — c 2,20 до 2,25 млн ₽. Средний размер выданных ипотечных жилищных кредитов под залог уже построенной недвижимости за год вырос на 2,9% — c 2,04 до 2,10 млн ₽.

    

    

За год разница между средними размерами ипотечных жилищных кредитов для долевого строительства и под залог построенной недвижимости увеличилась на 3,0 п.п. — с 29,4% до 32,4%.

  

  

  

  

 

Другие публикации по теме

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в марте составил 3,09 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в феврале составил 3,10 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в январе превысил 3 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства приближается к 3 млн руб. (график)

Средний размер ипотечного жилищного кредита для долевого строительства в ноябре вырос до 2,86 млн руб. (график)

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза