За период с начала 2017 года г. Москве выдано 68 разрешений на строительство жилых объектов для компаний-застройщиков. Из них по 35-ти уже началось привлечение средств дольщиков.

   Фото: www.kvartirny-control.ru

ООО «Институт развития строительной отрасли» провел мониторинг выданных разрешений на строительство многоквартирных домов в г. Москве за период с 1 января по 20 июля 2017 года. В 51,5% случаев застройщики уже опубликовали проектные декларации и начали привлечение средств дольщиков.

Всего по разрешениям на строительство от 2017 года выставлено проектных деклараций на 1 252 932 м² жилья.

Больше всего вывел на продажу жилья по разрешениям на строительство, выданным в 2017 году, застройщик ГК ПИК (№1 в ТОП застройщиков по Москве), — 443 447 м². Это жилье возводится в жилых комплексах Фестиваль парк, Саларьево парк, Green Park, Мещерский лес, Черняховского 19, Аннино Парк.

На втором месте застройщик ГК ВекторСтройФинанс (№11 в ТОП застройщиков по Москве) с показателем — 183 658 м² в ЖК Кварталы 21/19.

Замыкает тройку лидеров застройщик Level Group (№22 в ТОП застройщиков по Москве) с показателем — 145 544 м² за счет старта продаж в ЖК «Level Амурская».

Разместили проектные декларации для привлечения средств дольщиков по разрешениям на строительство, выданным в 2017 году, также застройщики Группа ПСН, Концерн КРОСТ, MR Group, Capital Group, ДК Лидер Инвест, ГК Эталон, ГК Домостроитель, ГК КОРТРОС, ГК Пионер, ИСГ ТБ-Инвест, Доходный дом, Vesper.

По проектным декларациям 32% жилья, строящегося по разрешениям на строительство от 2017 года, застройщики планируют ввести в эксплуатацию в 2020 году, 31% — в 2019, 26% — 2018.

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей