Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ЦБ: ставка ипотеки для долевого строительства в мае рекордно снизилась до 3,81% (графики)

По данным Банка России ставка по ипотечным кредитам для долевого строительства снизилась за месяц на 1,78 п.п. — с 5,59 до 3,81%.

 

В целом по всем видам ипотечных жилищных кредитов (ИЖК), выданных в мае 2022 года, средневзвешенная ставка составила 6,17%. По сравнению с маем 2021 года ставка снизилась на 1,13 п.п. (с 7,30 до 6,17%). При этом ставка по ИЖК, выданным для долевого строительства, за год снизилась на 1,81 п.п. (с 5,62 до 3,81%), а ставка ИЖК под залог уже построенного жилья выросла на 2,70 п.п. (с 8,19 до 10,89%).

 

Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %
Динамика помесячного изменения средневзвешенной ставки по ИЖК, %

 

За год разница между ставками ипотечных жилищных кредитов всех видов и для долевого строительства увеличилась в 1,4 раза, с 1,68 п.п. до 2,36 п.п. При этом в мае разница между ставками увеличилась по сравнению с апрелем (2,05 п.п.) и уменьшилась по сравнению с мартом (2,51 п.п.). Разница между ставками ипотечных жилищных кредитов под залог готового жилья и для долевого строительства за год увеличилась в 2,8 раза, с 2,57 п.п. до 7,08 п.п.

 

  

  

  

 

 

Другие публикации по теме:

За неделю спрос на льготную ипотеку от ВТБ вырос на 70%

Эксперты: во сколько реально обходится покупателю льготная ипотека от застройщика

Президент поручил расширить программу семейной ипотеки

ВТБ и другие банки опускают ставки по льготной ипотеке

Банк ДОМ.РФ: ставка по ипотеке — 0,1—0,5% на десять лет

ЦБ: ставка ипотеки для долевого строительства в апреле составила 5,59% (графики)

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены