Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Только 11% столичных новостроек бизнес- класса продается через счета эскроу

Между тем в массовом сегменте с начала реформы долевого строительства доля таких объектов увеличилась до 19%, в премиум-классе — до 25%, а в элитном — до 26%, подсчитали эксперты «Метриум».

     

Фото: www.new-flat.com

  

По данным «Метриум», в III квартале 2019 года, который стал первым с начала реформы долевого строительства, на московском рынке новостроек бизнес-класса начались продажи только 11% квартир от общего объема предложения в этих сегментах.

В проектах бизнес-класса, которые реализуются по новым правилам, представлено 1,4 тыс. квартир, тогда как общий объем рынка этого сегмента состоит из 13,9 тыс. квартир, уточняют авторы исследования. Всего в этом сегменте насчитывается 94 жилых комплекса, и только в 12 проектах новостроек бизнес-класса практикуются эскроу-счета.

Для сравнения: в массовом сегменте новостроек за аналогичный период через счета эскроу реализуется 3,4 тыс. квартир, что составляет 19% рынка объектов данного сегмента. Из 91 жилого комплекса по новым правилам девелоперы жилья массового сегмента предлагают 16 проектов.

   

Фото: www.itd3.mycdn.me

   

Еще более оптимистическая ситуация с переходом на счета эскроу наблюдается в премиальном сегменте. К концу III квартала в премиум-классе представлено 420 квартир, которые можно было приобрести через счета эскроу, что составило 25% рынка новостроек данного сегмента, насчитывающего 1,6 тыс. квартир. Правда, при этом количество комплексов премиум-класса, в которых столичные застройщики реализуют квартиры, не впечатляет: всего два проекта из 34-х.

Схожая ситуация сложилась и в сегменте элитных новостроек Москвы, где по новой схеме продаются 175 квартир. Они составляют 26% от числа лотов в элитном классе, который насчитывает 665 квартир. Счета эскроу применяются только в двух проектах, тогда как всего в Москве 29 элитных жилых и апартаментных комплексов.

Таким образом, резюмируют эксперты «Метриум», рынок новостроек бизнес- и элитного класса пополняется объектами нового типа в два-три раза медленнее, чем массовый и премиальный сегменты.

    

Фото: www.urbanlook.ru

    

«Полагаю, предварительные результаты перехода на эскроу связаны со структурными особенностями предложения, — отмечает коммерческий директор Tekta Group Наталья Козлова (на фото). В премиум-классе проектов, реализуемых по новым правилам значительно меньше, чем в бизнес-классе. БОльший процент реализуемых квартир по новым правилам в премиум-классе в сравнении с бизнесом связан с тем, что два проекта, перешедшие на новые правила игры, — наиболее масштабные среди всех премиальных проектов столицы. В то же время новые проекты бизнес-класса либо небольшие, либо застройщики выводят в продажу лишь малые партии квартир».

   

Фото: www.restate.ru

  

По мнению экспертов «Метриум», на темпы реформы в разных сегментах могло повлиять сокращение активности застройщиков на рынке Москвы. Если в 2018 году в элитном и премиальном сегменте в III квартале на рынок вышли пять проектов, то в аналогичный период 2019 года — только два.

В бизнес-классе за III квартал 2018 года девелоперы начали реализацию шести жилых комплексов, а за аналогичный период текущего года — только в трех. В массовом сегменте в III квартале 2018 года появилось 16 проектов, а в этом году — лишь девять.

   

  

 

«Реформа долевого строительства, как и ожидалось, привела к снижению активности застройщиков, — аргументирует управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото). — На рынок сейчас выходят проекты, которые уже имели высокую степень разработки, и откладывать их старт застройщики не могли или не хотели. В то же время немало девелоперов сейчас занимают выжидательную позицию, стремясь понять, как будет развиваться ситуация в отрасли, либо пытаются получить проектное финансирование, что отнюдь непросто. Именно с этим связано снижение числа новых проектов на рынке».

Впрочем, как прогнозирует эксперт, в скором времени ситуация нормализуется, как минимум, в Москве, потому что, по словам Марии Литинецкой, «первые месяцы продаж через эскроу-счета показали, что в новых условиях можно работать».

     

Источник: shopandmall.ru

   

  

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: Снижение ключевой ставки ЦБ подтолкнет спрос на новостройки. Но до прошлогодних показателей все равно далеко

«Метриум Групп»: в октябре десять российских банков повысили ставки по ипотеке с 8,75 до 9,25% годовых

Эксперты: спрос на новостройки в III квартале начал сокращаться

Эксперты: Замедление роста цен на первичное жилье — явление временное

Эксперты: в августе в Москве на продажу был выставлен рекордный объем жилья — более 1 млн кв. м

Эксперты прогнозируют падение предложения и рост цен на рынке новостроек Новой Москвы

Эксперты «Метриум»: рынок недвижимости в I квартале вновь вырос, но не так сильно, как в прошлые годы

Эксперты: в преддверии 1 июля застройщики ускорили темпы строительства

+

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Фонд развития территорий (ФРТ) совместно с Минстроем РФ приступили к разработке предложений по своевременной замене лифтов в многоквартирных домах (МКД), сообщили «Ведомости».

    

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

 

Речь идет, пояснили изданию в пресс-службе фонда, о замене лифтов с истекшим сроком службы в рамках капремонта общего имущества в МКД с использованием средств федерального, региональных бюджетов и внебюджетных средств.

Основной проблемой замены лифтов в МКД Минстрой назвал низкий размер взноса на капремонт.

 

Фото: web.telegram.org/k/#@srazvorotneva

 

По информации зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой (на фото), в среднем взнос на капремонт в регионах составляет 8—9 руб. за 1 кв. м, в Москве — 24 руб.

В ФРТ согласны с мнением Минстроя, поэтому для увеличения темпов замены лифтов необходимо найти дополнительно около 200 млрд руб., уточнил гендиректор ФРТ Ильшат Шагиахметов (на фото ниже).

  

Фото: t.me/goverment_rus

 

Эти средства нужно привлекать за счет кредитов и лизинга, но не за счет граждан, убежден аналитик Общероссийского народного фронта (ОНФ) Павел Склянчук (на фото ниже).

Миллионы рублей на замену одного лифта, по его словам, своими взносами на капремонт не смогут накопить жильцы ни одного дома.

 

Фото: onf.ru

 

«Кроме того, — добавил эксперт, — не везде обязательно менять лифт целиком: Ростехнадзору нужно усилить контроль за соблюдением УК требований к профилактическим ремонтам и стимулировать установку ловителей лифта, чтобы избежать несчастных случаев».

В соответствии с техническим регламентом до 2025 года необходимо заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них, как подчеркнули «Ведомости», срок эксплуатации уже истек.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Надзор за безопасной эксплуатацией лифтов установят с 1 сентября

Российские застройщики ищут за границей новых поставщиков лифтового оборудования для своих проектов

Признан банкротом один из крупнейших в России производителей лифтов для МКД — Карачаровский механический завод

Эксплуатацию лифтов вернут под государственный надзор