Это уже второй рейтинг лидеров российского девелопмента, составленный известным международным бизнес-изданием. Если в первом рейтинге, опубликованном осенью 2019 года, главным критерием отбора была надежность застройщика, то на сей раз таким критерием стала выручка, заработанная застройщиком за 2019-й и первую половину 2020 года.

«Чтобы охват был шире, мы нашли лидеров в трех сегментах: массовое жилье, жилье бизнес-класса и элитное», — говорится в сопроводительном комментарии к рейтингу Forbes.

Источник: Forbes

Как видно из таблицы выше, в сегменте массового жилья первую строчку занял ПИК, вторую — Setle Group, третью — ГК ФСК.

Источник: Forbes

«Совокупная годовая выручка ТОП-10 застройщиков массового жилья приближается к 1 трлн руб. — 845 млрд руб. за 2019 год», — уточняют авторы рейтинга.

При этом они обращают внимание на то, что ПИК Сергея Гордеева опережает других крупнейших российских девелоперов с большим отрывом.

Источник: Forbes

В сегменте жилья бизнес-класса тройка лидеров выглядит так: ДОНСТРОЙ, MR Group, ГК Пионер (см. таблицу выше).

В сегменте элитного жилья в ТОП-3 по версии Forbes вошли Capital Group, ГК ИНТЕКО, Vesper (см. таблицу ниже).

Источник: Forbes

Для составления данного рейтинга Forbes использовал данные из Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС) ДОМ.РФ, а также ответы на разосланные девелоперам анкеты с просьбой предоставить информацию:

• о выручке от продаж недвижимости в 2019 году и в первой половине 2020 года,

• о размере долей разных сегментов недвижимости в портфеле компании.

Фото: www.iq-provision.ru

Кроме того, при составлении рейтинга использовались данные открытых источников, базы данных «СПАРК-Интерфакс», порталов государственных органов, уточнили авторы исследования.

Фото: www.oryxian.com

Другие публикации по теме:

ИНГРАД за полгода увеличил чистую прибыль в 16 раз

В первом полугодии Группа ЛСР увеличила чистую прибыль в 2,2 раза — до 5,7 млрд руб.

За полгода ПИК увеличил чистую прибыль в четыре раза, EBITDA — в 3,3 раза, а выручку на 37%

Объем реализованной MR Group недвижимости за год вырос на 43%

ГК ФСК за год удвоила выручку от реализованной недвижимости — до более 50 млрд руб.

ГК Пионер за год увеличила выручку от продажи недвижимости на 58% — до 20 млрд руб.

Брусника отчиталась об успехах в I квартале

Успехи ГК Гранель: рекордная выручка и лидерство по объемам ввода жилья в РФ

В первом полугодии ГК Самолет продала меньше недвижимости, но выручила больше денег, чем годом ранее

Системообразующий девелопер ГК «Эталон» за год увеличил выручку на 17% — до 84, 33 млрд руб.

Выручка и объем продаж ДОНСТРОЙ с начала года выросли больше чем наполовину

Forbes впервые опубликовал ТОП-20 самых надежных российских застройщиков

Кто из девелоперов и строителей вошел в список богатейших бизнесменов России по версии Forbes

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок