На официальном портале правовой информации опубликованы приказы Минстроя от 05.07.2018 № 398/пр и №397/пр, которыми утверждены типовые государственные (муниципальные) контракты на строительство (реконструкцию) объекта и выполнение проектных и изыскательских работ. Приказы вступают в силу 1 июля 2019 года.

Фото: www.informupack.ru

Минстрой России утвердил две формы типовых контрактов для государственных заказчиков работающих по закупочным процедурам.

Согласно п. 8 ч. 3 ст. 4 44–ФЗ типовой контракт должен быть размещен в единой информационной системе в сфере закупок.

В соответствии с приказами Минстроя, по истечении 30 календарных дней после дня размещения типового контракта, типовых условий контракта в единой информационной системе, но не ранее 1 июля 2019 года, типовые контракты, типовые условия контрактов подлежат обязательному применению государственными и муниципальными заказчиками, работающими в рамках по 44–ФЗ.

С момента вступления в силу указанных актов Минстроя России для государственных заказчиков и подрядчиков будут установлены единые правила, что позволит сократить сроки и затраты на разработку конкурсной документации.

Типовой контракт на строительство объектов

Типовой контракт на строительство (реконструкцию) объекта не применяется при выполнении работ по строительству или реконструкции:

● объектов расположенных на земельном участке, находящемся за пределами территории РФ, а также на территории посольств и консульств;

● объектов капитального строительства, в отношении которых осуществляются работы по сохранению объекта культурного наследия.

Типовой контракт на строительство объектов состоит из 19 разделов. Кроме предмета, сроков строительства, цены и порядка оплаты выполненных работ в контракте устанавливаются порядок привлечения третьих лиц (субподрядчиков), обеспечение строительства материалами и оборудованием, приемка выполненных работ, права на результаты интеллектуальной деятельности и т.д.

В качестве обязательных приложений к договору указаны:

● проектная документация;

● график выполнения строительно-монтажных работ;

● график оплаты выполненных работ;

● акт сдачи-приемки выполненных работ;

● акт сдачи-приемки законченного строительством объекта

● перечень видов работ, которые заказчик должен выполнить самостоятельно без привлечения других лиц к исполнению своих обязательств по контракту, и объем таких работ.

Типовой контракт на выполнение проектных и изыскательских работ

Типовой контракт на выполнение проектных и изыскательских работ включает в себя целый ряд разделов, в том числе:

● задание на проектирование;

● задание на выполнение инженерных изысканий;

● срок выполнения инженерных изысканий и подготовки проектной документации;

● привлечение подрядчиком третьих лиц;

● приемка выполненных работ,

● гарантии качества и т.д.

Также в указанном документе установлены обязательные формы приложений к договору:

● задание на проектирование объекта капитального строительства;

● задание на выполнение инженерных изысканий в целях проектирования объекта капитального строительства;

● график выполнения работ;

● график оплаты выполненных работ;

● акт передачи проектной документации и результатов инженерных изысканий;

● акт передачи проектной документации (результатов инженерных изысканий);

● акт приемки-передачи выполненных работ (результатов работ).

Фото: www.metragi.ru

С подробным содержанием типовых контрактов можно ознакомится прочитать в публикации. 

Напомним, ранее портал ЕРЗ рассказывал, что застройщики жилья активно совмещают деятельность в качестве заказчика жилищного строительства (девелопмент) с исполнением функций подрядчика при строительстве государственных, муниципальных объектов. Так, по состоянию на январь 2018 года выявлено 653 застройщика жилья, у которых на исполнении  находится государственных (муниципальных) строительных контрактов на сумму около 337 млрд руб.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

С 2019 года для строительства государственных (муниципальных) объектов начнет применяться единая форма контракта

Определены виды работ по строительству, которые подрядчик обязан выполнить самостоятельно без привлечения других исполнителей

Собственными силами генподрядчик должен выполнять не менее 25% работ

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%