Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В ДОМ.РФ позитивно оценивают перспективы рынка ипотеки. А в Правительстве обеспокоены снижением темпов ее выдачи

С начала года с помощью программ с господдержкой улучшили жилищные условия уже более 100 тыс. семей, сообщила пресс-служба ДОМ.РФ, который выступает оператором льготного ипотечного кредитования.

 

Фото: www.novostivoronezha.ru

 

Льготная ипотека с господдержкой имеет большое значение для развития жилищного строительства и поддержания спроса на рынке.

«Повышение доступности жилья — комплексная задача, которая, с одной стороны, зависит от уровня доходов населения, с другой стороны — от стоимости жилья», — сказал на круглом столе «Обеспечение доступности жилья для граждан: проблемы и пути их решения» в Совете Федерации РФ руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото ниже).

 

Фото: www.raex-rr.com

 

Он отметил, что необходимо увеличение объема предложения на рынке, чтобы строительство и продажи качественного жилья увеличивались. В поддержании спроса ключевую роль играют льготные программы жилищного кредитования с господдержкой, оператором которых выступает ДОМ.РФ.

«Сегодня девять из десяти ипотечных кредитов на первичном рынке выдается по госпрограммам. Только с начала года мерами поддержки уже воспользовались почти 100 тыс. семей», — уточнил аналитик.

 

Фото: www.in-news.ru

 

Наряду с универсальной «Льготной ипотекой» растет популярность «Семейной ипотеки». По данным ДОМ.РФ, общий объем выдачи по ней за 2022 год вырос более чем на 70%.

Дополнительное снижение ставки на квартиры большей площади может стать драйвером этой меры господдержки и повысить ее демографический эффект, считает эксперт. Он привел следующую статистику: более 50% строящихся квартир — однокомнатные, только 15% составляют трехкомнатные и более, при этом около половины всех семей состоят из трех и более человек.

 

Фото: www.cian.ru 

 

Серьезной точкой роста для рынка, считает Михаил Гольдберг, может стать ипотека на ИЖС. Но пока только один из десяти домов строится с привлечением ипотеки, а может — каждый второй.

«Для этого необходима стандартизация рынка и развитие индустриального домостроения, в том числе с использованием технологий производства домокомплектов», — убежден эксперт.

 

Фото: www.yandex.ru

 

В 2022 году жилищное строительство показало уверенный рост, около 5%.

«Из крупных отраслей такого показателя удалось добиться только строительству и сельскому хозяйству, — объяснил глава аналитического центра ДОМ.РФ и добавил: — Этого невозможно было бы достичь без постоянного совершенствования нормативно-правовой базы, совершенствования законодательства».

 

Фото: www.rv-ryazan.ru

 

Между тем в Правительстве обеспокоены снижением темпов выдачи ипотеки в России.

Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Марат Хуснуллин (на фото).

«Показатели по жилищному строительству в этом году, — проинформировал он, — будут сопоставимы с прошлогодними, хотя это будет непросто».

 

Фото: www.vedomosti.ru

 

Зампред Правительства РФ отметил, что его тревожит «тренд к снижению темпов выдачи ипотеки, а ведь это ключевой фактор продаж первичной жилой недвижимости», и указал, что в настоящее время продан только 41% объема строящегося жилья.

«По итогам первого квартала совершенно точно будем поднимать этот вопрос на уровне Председателя Правительства и при необходимости на уровне Президента», — заверил Хуснуллин.

  

 

 

   

   

   

   

Другие публикации по теме:

Кредитование ИЖС растет: за два месяца 2023 года выдано 6,6 тыс. кредитов на 28 млрд руб

Эксперты: российский рынок ИЖС развивается, а спрос на продукцию малоэтажного индивидуального домостроения растет

Эксперты: выдача ипотеки на новостройки приближается к максимуму, новым драйвером роста могут стать вторичный рынок и ИЖC

Президент поручил сделать ипотеку на деревянные дома более доступной

Эксперты: объем новых ипотечных кредитов в 2023-м сопоставим с прошлогодним

Более миллиона семей воспользовались льготной ипотекой

Какое жилье россияне покупали в ипотеку в феврале

Выдача ипотеки от банка ДОМ.РФ выросла втрое

В феврале выдача ипотеки в Банка ДОМ.РФ выросла на 20%

Получить льготную ипотеку на ИЖС станет проще

Количество сделок на столичном рынке массовых новостроек в январе упало почти на 36%

В фокусе внимания клиентов Банка ДОМ.РФ — ИЖС с акцентом на таунхаусы и строительство домов своими силами, в приоритете — льготная ипотека

Эксперты рассказали, какую недвижимость выбирали россияне нынешней зимой

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое