Банк ДОМ.РФ проанализировал параметры ипотечных сделок в 2022 году, выяснив, что средний срок кредитования в банке составил 22 года. Это ниже озвученного в декабре Банком России среднего срока по рынку в 24 года, уточнили в кредитной организации.

Фото: www.srochnodengi.su

В число регионов с наименьшим средним сроком оформления ипотеки вошли Орловская и Новгородская области, Республика Карелия (16 лет). Наибольший средний срок кредитов зафиксирован в г. Санкт-Петербурге, Краснодарском крае и Республике Татарстан (24 года). 

В прошлом году около 60% выданных Банком ДОМ.РФ ипотечных кредитов были оформлены на срок от 20 лет. В основном такие кредиты предоставлялись в рамках госпрограмм «Семейная», «Льготная» и ИТ-ипотека.

Фото: www.vedomosti.ru

На жилищные кредиты сроком от 10 до 20 лет пришлось порядка 30%. Больше всего клиенты оформляли их в рамках «Дальневосточной» ипотеки и программы на покупку вторичного жилья.

Ипотека сроком до 10 лет заняла около 10%. В основном ее брали при рефинансировании и покупке новостроек без господдержки, говорится в исследовании.

«От срока оформления кредита будут зависеть расходы на его обслуживание: чем дольше срок, тем меньше размер ежемесячных платежей и тем больше переплата, — пояснил заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото). — Однако многим семьям увеличение срока кредита позволило снизить размер ежемесячного платежа до комфортного и улучшить жилищные условия в непростой период».

«Вместе с тем многие из тех, кто взял "долгую" ипотеку, планируют досрочно погасить ее, средний срок жизни кредита в нашем банке, например, не более 10 лет», — подчеркнул топ-менеджер кредитной организации.

Всего в 2022 году Банк ДОМ.РФ оформил ипотечных кредитов на сумму 183 млрд руб. Программами кредитования воспользовались около 38 тыс. семей.

Другие публикации по теме:

В 2022 году интерес к ипотеке на новостройки рос, а к ипотеке на вторичном рынке — падал

Эксперты: в 2023 году объем выдач ипотеки в России будет сопоставим с прошлогодними результатами — не менее 4,8 млн руб.

За год доля одобренной банками ипотеки сократилась в России с трети до четверти

Объем выдач ипотеки по льготным условиям с начала года приблизился к 2 трлн руб.

Эксперты: наибольшая доля просроченных долгов по ипотеке зафиксирована на Северном Кавказе и в Калининградской области

Эксперты: срок ипотечного кредита на новостройки в Московском регионе впервые превысил четверть века

Банк ДОМ.РФ: по сравнению с 2021 годом объем долгосрочных ипотечных кредитов удвоился

Средний срок ИЖК на новостройки в апреле достиг рекордных 23,3 года, а средний ежемесячный платеж составил 28,3 тыс. руб. (графики)

Средний срок ипотечных кредитов на новостройки резко увеличился — до 20,9 года

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок