Аналитики компании «БЕСТ-Новострой» объясняют такую динамику уменьшением платежеспособного спроса на фоне пандемии.

Источник: «БЕСТ-Новострой»

Согласно данным исследования, по итогам мая столичный рынок новостроек массового сегмента (квартиры эконом и комфорт-класса) пополнился одним новым проектом и двумя корпусами в составе двух жилищных комплексов.

Таким образом к продаже всего было выставлено 17 657 квартир общей площадью более 1 млн кв. м (+13 и +12%, соответственно, по отношению к апрелю).

Фото: www.tsargrad.tv

Средневзвешенная цена 1 кв. м на в данном сегменте составила 175, 53 тыс. руб., что на 4% меньше, чем по итогам апреля.

Как отмечают аналитики БЕСТ-Новострой, падение платежеспособного спроса в апреле-мае из-за введенных по причине пандемии ограничительных мер, привело к увеличению лояльности застройщиков к покупателям.

По итогам отчетного периода скидки в отдельных жилых комплексах массового столичного сегмента достигали 12%.

Фото: www.f.mirkvartir.me

«Если в прошлому году минимальная стоимость квартиры начиналась от 3,7 млн руб., то сейчас на первичном рынке массового жилья Москвы можно купить квартиру от 3,1 млн руб.», — прокомментировала годовую ценовую динамику председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова (на фото).

Фото: www.tass.ru

Она пояснила, что квартиры в столичных новостройках стали доступнее за счет снижения средней площади в эконом-классе на 3 кв. м.  

«Сегодня выбор объектов с минимальным бюджетом покупки до 4 млн руб. сопоставим с маем прошлого года: сейчас такие квартиры предлагаются в 12 корпусах, годом ранее — в 10 корпусах», — уточнила эксперт.

Фото: www.pressuha.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: На падающем рынке новостроек самое время вложиться в «первичку»

В Москве сокращается объем жилья, выставляемого на продажу в новостройках массового сегмента

ЦИАН: семь из десяти крупнейших застройщиков в кризис увеличили цены на столичное жилье

Эксперт Ирина Доброхотова: С ценами на жилье возможны два сценария

Квартиры в столичных новостройках массового сегмента за последние шесть лет подорожали на треть

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев