Об этом на круглом столе «Девелопмент и инвестиции в 2023 году. Главные вопросы и векторы развития строительной отрасли», который прошел в Зарядье в рамках Московского урбанистического форума, сообщила начальник управления оптимизации и контроля процедур в градостроительной сфере Департамента градостроительной политики (ДГП) Москвы Шушаник Гаспарян.

Рассказывая о работе по оптимизации административных процедур в Москве, столичный чиновник напомнила, что с начала года ведется активная работа над московской стратегией развития стройотрасли, которую планируется утвердить до конца 2023 года.

Фото: www.realto.ru

«Несмотря на то, что многое сделано в части перевода госуслуг в электронный вид, активного использования цифровых платформ и онлайн-сервисов, необходимо уйти от такого формата взаимодействия органов власти с застройщиками, когда услуги оказываются по заявлению, и перейти к проактивному формату, когда государственные услуги оказываются автоматически без лишних действий и множества заявлений», — цитирует Шушаник Гаспарян (на фото) РИА Недвижимость.

При этом, подчеркнула она, сокращая излишние процедуры и отказываясь от устаревших требований и согласований, нельзя забывать о качестве строительства.

Важно не утратить управляемость территории, что позволит сохранить баланс интересов всех участников градостроительной деятельности, выстроить доверительные и справедливые отношения, уточнила Шушаник Гаспарян.

Фото: www.moneyman.ru

По ее словам, в столичном стройкомплексе планируется сформировать региональный исчерпывающий перечень документов, сведений и согласований по аналогии с федеральным.

Кроме того, власти намерены сократить срок оформления ордера Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) г. Москвы до одного дня и сделать проактивным закрытие этого документа.

Также планируется оптимизировать согласование работ в охранных зонах метрополитена.

Немаловажную роль в снижении административного давления и улучшении инвестиционного климата, по мнению Шушаник Гаспарян, играет цифровизация строительства. Ключевым моментом такой трансформации является создание цифровой площадки взаимодействия участников строительства.

Фото: www.sev-expert.ru

Кроме того, проинформировала руководитель управления ДГП, в стройкомплексе Белокаменной формируется единая экосистема «СтроимПросто».

Работающим на столичном рынке застройщикам эта система позволит получать комплексные услуги из личного кабинета участников строительства, в том числе в проактивном режиме, в рамках единого сценария реализации строительного проекта.

Другие публикации по теме:

В рамках КРТ в Москве построят 35 млн кв. м недвижимости

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — июль 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Московская область 

Власти Москвы повысили коэффициент изменения цен, используемый при изменении ВРИ

Минстрой и правительство Москвы договорились совместно развивать цифровизацию строительной отрасли

Стройкомплекс Москвы переходит на отечественное программное обеспечение

Москва вышла на первое место по потребительским качествам новостроек

В Москве разработают рекомендации для проектов с применением ТИМ

Места приложения труда и жилая застройка в Москве

О внесении изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои