Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В первый деловой день РСН-22 эксперты обсудят завершение долгостроя в России

Утверждена программа круглого стола «Достройка проблемных объектов долевого строительства. Опыт и перспективы окончательного завершения». Дискуссию проводят НОЗА, ТПП РФ, ИРСО, АО «ЭКСПОЦЕНТР».

 

 

Мероприятие, проводимое в рамках Российской строительной недели (РСН—22), откроется 1-го марта в 16.15 (мск) в одном из залов 8-го павильона ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» (Москва, Краснопресненская набережная, 14).

 

Фото: www.minstroyrf.ru

 

К участию в дискуссии приглашен заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Никита Стасишин (на фото).

 

www.cheremush.mos.ru

 

Также приглашен генеральный директор Фонда развития территорий (до 1 января 2022 года Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства) Константин Тимофеев (на фото).

 

Фото: www.duma.gov.ru

 

Выступление на круглом столе подтвердили:

Сергей Пахомов — председатель комитета Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству;

• Никита Филиппов — заведующий МГКА «Бюро адвокатов «Де-юре»;

• Александр Гончаров — генеральный директор Московского фонда защиты прав граждан — участников долевого строительства;

• Иван Новиков — исполнительный директор Фонда Республики Татарстан по защите прав граждан-участников долевого строительства.

 

Фото: www.pbs.twimg

 

Своим опытом достройки проблемных объектов поделятся представители девелоперов:

• Иван Бажин — директор проектов ГК ФСК;

• Михаил Иванов — генеральный директор ГК ННДК (Нижегородская область);

• Александр Мелишев — генеральный директор ГК ССК (Краснодарский край);

• Алексей Цуканов — генеральный директор ГК Пересвет-Юг (Волгоградская область).

 

 

Российская строительная неделя пройдет с 1 по 4 марта 2022 года в ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» на Красной Пресне в Москве. Напомним, что деловая программа РСН-22 разделена на 4 тематических блока по дням:

1 марта — «VII Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства»;

2 марта — «Трансформация делового климата в строительстве. Производство стройматериалов»;

3 марта — «Цифровизация строительства. Управление многоквартирными домами»;

4 марта — «Маркетинг, продажи в девелопменте».

Российская строительная неделя получила официальную поддержку Минстроя России и Минпромторга России. 

 

Регистрация слушателей деловой программы РСН-2022:

 

Запись на участие в круглых столах деловой программы РСН-22:

 

Деловая программа РСН-2022:

 

Аренда стенда на выставке Rosbuild на общих условиях:

 

   

   

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Фонд защиты дольщиков официально переименован в Фонд развития территорий

Активность регистрации застройщиков на РСН-22 в 10 раз выше, чем год назад

Почти в половине российских регионов количество долгостроев в 2021 году сократилось

Предоставление застройщикам земли без торгов для завершения долгостроев продлили до 2024 года

Минстрой и Минпромторг заявили об официальной поддержке проведения Российской строительной недели-2022

Вячеслав Володин: Достройка проблемных домов решит жилищный вопрос обманутых дольщиков и других категорий нуждающихся граждан

Проблемные дома в Подмосковье достроят за счет федерального и областного бюджетов

Владимир Путин: Проблемные дома достроить!

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%