Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В первый деловой день РСН-22 эксперты обсудят завершение долгостроя в России

Утверждена программа круглого стола «Достройка проблемных объектов долевого строительства. Опыт и перспективы окончательного завершения». Дискуссию проводят НОЗА, ТПП РФ, ИРСО, АО «ЭКСПОЦЕНТР».

 

 

Мероприятие, проводимое в рамках Российской строительной недели (РСН—22), откроется 1-го марта в 16.15 (мск) в одном из залов 8-го павильона ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» (Москва, Краснопресненская набережная, 14).

 

Фото: www.minstroyrf.ru

 

К участию в дискуссии приглашен заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Никита Стасишин (на фото).

 

www.cheremush.mos.ru

 

Также приглашен генеральный директор Фонда развития территорий (до 1 января 2022 года Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства) Константин Тимофеев (на фото).

 

Фото: www.duma.gov.ru

 

Выступление на круглом столе подтвердили:

Сергей Пахомов — председатель комитета Госдумы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству;

• Никита Филиппов — заведующий МГКА «Бюро адвокатов «Де-юре»;

• Александр Гончаров — генеральный директор Московского фонда защиты прав граждан — участников долевого строительства;

• Иван Новиков — исполнительный директор Фонда Республики Татарстан по защите прав граждан-участников долевого строительства.

 

Фото: www.pbs.twimg

 

Своим опытом достройки проблемных объектов поделятся представители девелоперов:

• Иван Бажин — директор проектов ГК ФСК;

• Михаил Иванов — генеральный директор ГК ННДК (Нижегородская область);

• Александр Мелишев — генеральный директор ГК ССК (Краснодарский край);

• Алексей Цуканов — генеральный директор ГК Пересвет-Юг (Волгоградская область).

 

 

Российская строительная неделя пройдет с 1 по 4 марта 2022 года в ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» на Красной Пресне в Москве. Напомним, что деловая программа РСН-22 разделена на 4 тематических блока по дням:

1 марта — «VII Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства»;

2 марта — «Трансформация делового климата в строительстве. Производство стройматериалов»;

3 марта — «Цифровизация строительства. Управление многоквартирными домами»;

4 марта — «Маркетинг, продажи в девелопменте».

Российская строительная неделя получила официальную поддержку Минстроя России и Минпромторга России. 

 

Регистрация слушателей деловой программы РСН-2022:

 

Запись на участие в круглых столах деловой программы РСН-22:

 

Деловая программа РСН-2022:

 

Аренда стенда на выставке Rosbuild на общих условиях:

 

   

   

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Фонд защиты дольщиков официально переименован в Фонд развития территорий

Активность регистрации застройщиков на РСН-22 в 10 раз выше, чем год назад

Почти в половине российских регионов количество долгостроев в 2021 году сократилось

Предоставление застройщикам земли без торгов для завершения долгостроев продлили до 2024 года

Минстрой и Минпромторг заявили об официальной поддержке проведения Российской строительной недели-2022

Вячеслав Володин: Достройка проблемных домов решит жилищный вопрос обманутых дольщиков и других категорий нуждающихся граждан

Проблемные дома в Подмосковье достроят за счет федерального и областного бюджетов

Владимир Путин: Проблемные дома достроить!

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%