В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

Фото: mosreg.ru

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков 

Аналитики Метриум связывают такую динамику с тем, что в условиях пандемии коронакризиса схема покупки нового жилья через продажу старого с помощью застройщика помогает существенно экономить время и деньги — как девелоперам, так и покупателям жилья в новостройках.     

Напомним, что услуга Trade-in подразумевает продажу квартиры покупателя и приобретение новой у застройщика или иного правообладателя.

Как не раз отмечал портал ЕРЗ.РФ, для покупателя одним из главных преимуществ услуги является возможность забронировать конкретную квартиру в понравившейся новостройке и заморозить ее стоимость на срок до нескольких месяцев, пока продавец реализует на рынке его прежнее жилье. Средства от его продажи служат частичной или полной оплатой нового жилья.

Фото: www.metrium.ru

Согласно данным маркетингового исследования, проведенного специалистами Метриум, по состоянию на конец прошлого — начало нынешнего года на рынке новостроек Москвы опция Trade-in предлагалась в 115 проектах жилых комплексов.

Для сравнения: в IV квартале 2019 года таких проектов было почти в два раза меньше — 64 комплекса. Также за год выросла их доля в общем объеме предложения на столичном первичном рынке — с 18% до 29%.

Среди 69 новых проектов, продажи которых начались в 2020 году, схема Trade-in применяется в 33-х жилых комплексах, 21 из них относятся к комфорт-классу, 10 проектов — к бизнес-классу, по одному — к премиум и элитному классу.

Фото: www.frommillion.ru

По словам управляющего партнера Метриум Марии Литинецкой (на фото), стремительный рост популярности Trade-in среди покупателей столичной недвижимости отчасти вызван тем, что за время коронакризиса увеличилось число клиентов, которым недостаточно их текущих сбережений для улучшения жилищных условий (так же, как времени и сил для поисков нового покупателя).

«При этом девелопер ничего не теряет: почти всегда период бронирования новостройки платный, поэтому застройщик компенсирует отчасти тот период, когда ликвидная квартира „зависает“ в брони клиента с трейд-ин», — так эксперт пояснила выгоды от схемы для застройщика.

Фото: www.realty.interfax.ru

«Вариант, при котором девелопер резервирует за клиентом новую квартиру и фиксирует цену на нее, а старую продает самостоятельно через собственный отдел трейд-ин или с помощью агентств-партнеров, позволяет быстро продать квартиру клиента и, что самое важное, по рыночной цене или с небольшим дисконтом», — дал свою оценку опции коммерческий директор компании «КОРТРОС-Москва» Дмитрий Железнов (на фото).

Источник: Брусника

По данным Метриум сегодня в Москве 13 крупных застройщиков включили опцию Trade-in в реализацию всех или части своих проектов.

В числе этих девелоперов можно назвать ПИК, ЛСР, ГК Самолет, A101, Бруснику и ряд других.

Фото: shopandmall.ru

Другие публикации по теме:

Особенности применения Trade-in в долевом строительстве

Trade-in от застройщика, или Обмен старой квартиры на новостройку

Наличие услуги «Trade in» повысит рейтинг новостройки

Trade-in с ипотекой от Банка ДОМ.РФ

Trade-in от застройщика, или Обмен старой квартиры на новостройку