Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В тройку лидеров по объемам выданной ипотеки вошли Сбербанк, ВТБ и Россельхозбанк

Таковы данные рейтинга, подготовленного ДОМ.РФ совместно с агентством Frank RG по итогам прошлого года.

    

Фото: www.archisfera.ru

     

Рейтинг включает ТОП-20 банков, показавших лучшие результаты на российском рынке ИЖК по объему выданных кредитов в денежном выражении, уточнили в пресс-службе ДОМ.РФ.

Первые пять строчек занимают, соответственно:

1) Сбербанк — 2,08 трлн руб., выданной ипотеки;

2) Банк ВТБ — 935 млрд руб.;

3) Россельхозбанк — 175 млрд руб.;

4) Альфа-Банк — 166 млрд руб.;

5) ФК «Открытие» — 145 млрд руб.

    

Фото: www.rus.kiziltan.ru

     

В исследовании указано, что больше всего ипотечных кредитов в 2020 году выдано ТОП-20 банками на готовое жилье — это 49% от общего объема. Еще 34% приходится на новостройки, 14% — на рефинансирование и 2% — на земельные участки и дома.

В исследовании также отмечается, что наибольший прирост выдач ипотечных кредитов в рассматриваемый период показали пять банков:   

1) Азиатско-Тихоокеанский Банк (+415%),

2) АК Барс (+175%),

3) Россельхозбанк (+97%),

4) Альфа-Банк (+81%)

5) Банк ДОМ.РФ (+74%).

   

Фото: www.in-news.ru

     

Последний также вошел по итогам прошлого года в пятерку банков по выдаче ипотеки в рамках программ с господдержкой. Этот показатель у Банка ДОМ.РФ составил 52,8 млрд руб. или более 43% от всей выдачи ипотеки банка.

Практически все заметные игроки рынка, как самые крупные, так и из второй десятки списка, в 2020 году нарастили объемы ипотечного кредитования, отмечают аналитики ДОМ.РФ и Frank RG.

Напомним, что 2020 год поставил абсолютный рекорд в истории российской ипотеки по общему объему выданных кредитов на приобретение жилья — 1,7 млн займов на сумму в 4,3 трлн руб.

По сравнению с 2019 годом этот показатель вырос на 35%.

     

Фото: www.raex-rr.com

    

По словам руководителя Аналитического центра ДОМ.РФ Михаила Гольдберга (на фото), все основные рыночные игроки в прошлом году, конкурируя за клиентов, снижали ставки ИЖК и наращивали присутствие на рынке.

«Это свидетельствует о том, что ипотечный сегмент банковского кредитования развивается в целом без перекосов», — резюмировал эксперт.

Гольдберг также отметил, что смягчение кредитно-денежной политики Банка России и реализация госпрограммы с субсидированием ставок ИЖК для новостроек до 6,5% позволили «практически всем ключевым участникам рынка увеличить объемы ипотечного кредитования».

     

 

Фото: www.note.taable.com

Фото: www.docflow.ru

            

     

 

 

  

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: доля сделок с ипотекой в новостройках за год выросла в два раза за счет госпрограммы льготной ипотеки

В 2020 году в России зарегистрирован абсолютный рекорд по ипотеке — 1,7 млн кредитов на 4,3 трлн руб.

Виталий Мутко: Объем льготной ипотеки на новостройки в России достиг по итогам 2020 года примерно 1 трлн руб.

Объем ипотечного кредитования для долевого строительства в ноябре вырос на 74,7% по отношению к прошлому году (графики)

ДОМ.РФ: вопреки пандемии 2020 год стал рекордным для российского рынка жилья и ипотеки

В России побит очередной ипотечный рекорд

Лидерами по выдаче ипотеки остаются Сбербанк и ВТБ — 50% и 19% соответственно от объема ИЖК в августе

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%