Минстрой России законодательно пропишет принцип целевого использования земель из-под расселяемых аварийных домов под общественные места, либо парковки.

Фото: www.gztslovo.ru

Об этом глава Минстроя сообщил на встрече с руководителями региональных отделений Союза журналистов России.

По словам Владимира Якушева (на фото ниже), этот вопрос давно назрел, поскольку в ряде регионов местные власти зачастую используют такие земельные участки не по целевому назначению (то есть для строительства объектов для тех или иных общественных нужд), а реализуют их под коммерческую застройку.

Фото: www.minstroyrf.ru

В будущем законе субъектам РФ и муниципалитетам будет вменено в обязанность вернуть в федеральный бюджет сумму, затраченную на снос аварийных домов, если вместо создания на их месте общественных зданий или парковок будут возведены коммерческие объекты. 

«Если между ценой стоимости этого земельного участка и суммой, потраченной на снос аварийного жилья, возникнет какая-то дельта в минус, то из собственного бюджета (регионального или муниципального) эти деньги также должны быть возвращены в программу», — пояснил Якушев.

Фото: www.minstroyrf.ru

Под «программой» в данном случае понимается федеральный проект «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», входящий в виде раздела в национальный проект «Жилье и городская среда».

Инициатива Минстроя по контролю целевого использования земель из-под сносимого аварийного жилья будет оформлена в виде закона именно во исполнение одного из главных разделов нацпроекта.

Фото: www.rcmm.ru

Напомним, что в его рамках до 2025 года планируется расселить 12 млн кв. м аварийного жилого фонда. А к 2023 году предусмотрен выход на значение соотношения расселяемого жилья к тому, которое признано Минстроем непригодным для проживания, в параметрах не менее 130%.

С 2019 по 2024 годы на ликвидацию аварийного жилья в рамках нацпроекта предусмотрено выделить более 507 млрд руб.: 431,9 млрд руб. за счет федерального бюджета, остальное — за счет регионов и внебюджетных источников.

Фото: www.need.estate

Как ранее отмечал портал ЕРЗ, реализация нацпроекта «Жилье и городская среда» будет осуществляться главным образом путем принятия новых законов и изменения ныне действующих.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

План-2024: снести все бараки, отремонтировать ветхое жилье и стимулировать бизнес на редевелопмент

Застройщиков, участвующих в расселении аварийного жилья в рамках РЗТ, освободят от нагрузки по строительству социальной инфраструктуры

Выдавать ГПЗУ по участкам, находящимся в границах РЗТ и КРТ, будут местные власти, и только при наличии утвержденной документации по планировке территории

Застройщики, участвующие в расселении аварийного фонда и предоставляющие при этом новое жилье, будут получать субсидии

Виталий Мутко: Бесхозные земли в регионах должны использоваться для жилищного строительства и решения проблем обманутых дольщиков

Владимир Путин дал старт решению в России жилищного вопроса

Минстрой предлагает бизнесу инвестировать в редевелопмент территорий с аварийным жильем

Национальный проект «Жилье и городская среда» будет представлен на парламентских слушаниях 11 октября

Владимир Якушев: Нацпроект «Жилье и городская среда» будет финансироваться за счет не только государства, но и застройщиков

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест