Распоряжение Правительства РФ №2465-р, предусматривающее передачу 100% акций банка «Российский капитал» из казны Российской Федерации в АИЖК, подписал 8 ноября Дмитрий Медведев.

Фото: www.realty.interfax.ru

Как пояснили в пресс-службе АИЖК, распоряжение принято на основании ФЗ-415 от 19 декабря 2016 г. «О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов». В соответствии с этим документом 100% акций банка должны быть внесены в уставный капитал АИЖК в целях оплаты размещаемых в пользу Российской Федерации дополнительных акций Агентства.

Ранее 100% акций банка «Российский капитал» переданы в казну Российской Федерации в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 5 октября 2017 года № 2165-р. До конца 2017 года акции банка планируется внести в уставный капитал АИЖК.

Напомним, что на базе банка «Российский капитал» будет создан универсальный ипотечно-строительный банк. Как следует из техзадания к объявленному АИЖК открытому конкурсу на оказание консультационных услуг по разработке плана трансформации АКБ «Российский капитал» с учетом передачи 100% его акций АО «АИЖК», (единственным участником конкурса, с которым в итоге будет заключен договор, стало ООО «Бостон Консалтинг Груп»), после перехода к АИЖК контроля над «Роскапом» банк сфокусируется на жилищной сфере.

Приоритетным направлением в розничном бизнесе «Роскапа» станет ипотека (часть которой будет секьюритизироваться с использованием «фабрики ИЦБ»), а в корпоративном бизнесе — финансирование жилищного строительства и ЖКХ.

Ипотечный бизнес АИЖК (механизм агентских выдач) будет передан в «Роскап», включая базы клиентов и агентов, системы и процессы. Этот бизнес будет развиваться через построение нового «цифрового» банка под брендом «ДОМ.РФ» с целевыми процессами на той же лицензии, и с частичным использованием существующей ИТ-инфраструктуры. На 2018 год планируется запуск первых продуктов цифровой ипотеки.

При этом предполагается максимально перенести операции как физических, так и юридических лиц (малый, средний и крупный бизнес) в удаленные каналы. В частности, планируется организовать 10—15 отделений нового формата (так называемых центров жилья) с расширенным функционалом. Остальные отделения будут реформатированы.

Фото: www.capital-finances.ru

Напомним, что «Российский капитал» — дочерний банк Агентства по страхованию вкладов (АСВ). В 2008 году он стал одним из банков, которому потребовалась санация на фоне финансового кризиса. С 2009 года банк стал контролироваться АСВ. Сегодня он является санатором строительной компании СУ-155.

В июле Госдума одобрила передачу банка «Российский капитал» Агентству ипотечного жилищного кредитования. Авторы принятого закона рассчитывают, что передача банка АИЖК позволит реализовать на базе «Роскапа» «ипотечно-строительную модель»

Другие публикации по теме:

Банку «Российский капитал» могут передать весь ипотечный бизнес АИЖК

Госдума одобрила передачу АИЖК банка «Российский капитал»

Что даст передача АИЖК банка «Российский капитал»

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%