В руководстве группы, работающей на рынке Санкт-Петербурга и Ленобласти, отмечают, что данное решение направлено на то, чтобы сохранить для потенциальных покупателей доступную стоимость возводимого застройщиком жилья в условиях сложной экономической ситуации, в которой оказалась страна.

Фото: www.inicial-spb.ru

«Понимая текущее эмоциональное состояние большинства покупателей, мы даем время для совершения обдуманной покупки, —  цитируют СМИ директора по маркетингу ГК Ленстройтрест (74-е место в ТОП застройщиков РФ) Яна Фельдмана (на фото). — Кроме того, замораживание цен практически на месяц позволит сохранить для наших клиентов доступную стоимость строящегося жилья в проектах компании», — подчеркнул топ-менеджер.

Фото: www.yandex.ru

По его словам, покупатели, заключившие договор бронирования до 1 апреля этого года включительно, гарантировано фиксируют цену своей будущей недвижимости в четырех проектах застройщика, которые реализуются сегодня. 

Речь идет о таких возводимых объектах комфорт-класса, как петербургские ЖК Юттери (на фото ниже) и ЖК Окла, а также ЖК Янила Драйв (на первом фото), ЖК Янила Кантри и ЖК IQ Гатчина в Ленинградской области. В составе этих ЖК в продаже находится около 2 тыс. квартир.

Фото: www.tilda.com

Сегодня средняя стоимость 1 кв. м в вышеперечисленных жилых комплексах составляет соответственно 161 тыс., 207 тыс., 160 тыс. (средняя цена в обоих ЖК голландского квартала Янила) и 146 тыс. руб.

Эти объекты возводятся в формате квартальной застройки и разработаны с участием архитектурных бюро из Швеции и Финляндии. Строительство комплексов ведется в соответствии с ранее утвержденными графиками работ, сроки ввода по начатым очередям пока не меняются.

Таким образом, Ленстройтрест стал уже второй крупной компанией, вслед за А101, объявившей о заморозке цен на свои новостройки до апреля.

Фото: www.tilda.com

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Ленстройтрест

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 218 315 кв. м

Объектов строительства — 25 (в 5 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 74-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 15-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 17-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 68 847 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 103-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2021 г. — 5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Крупный застройщик А101 на месяц заморозил цены на свои новостройки

За последние несколько дней спрос на новостройки вырос на 50%. Надолго ли?

Ключевая ставка ЦБ с 28 февраля выросла более чем вдвое — с 9,5% до 20% годовых (график)

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%