Падение объема ввода многоквартирных домов застройщиками в Москве за 10 месяцев по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 14,7%. Из десяти ключевых регионов рост объема ввода многоквартирных домов застройщиками зафиксирован в пяти субъектах, в пяти регионах — падение.

  

По данным Росстата по итогам 10 месяцев 2020 года в ТОП‑10 регионов по объему ввода многоквартирных домов застройщиками вошли Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт‑Петербург, Республика Татарстан, Новосибирская, Ленинградская, Ростовская, Свердловская области и Республика Башкортостан.

  

  

Наилучшую динамику объема ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к аналогичному периоду прошлого года демонстрирует Новосибирская область, где по данным Росстата за первые 10 месяцев 2020 года объем ввода многоквартирных домов застройщиками увеличился на 40,3%.

 

Место		Регион	Ввод МКД, тыс. м²		Прирост, %
			За 10 мес. 2019 г.	За 10 мес. 2020 г.
1	0 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Москва	3 628	3 095	-14,7%
2	0 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Московская область	3 040	2 430	-20,1%
3	+1 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Краснодарский край	1 720	1 610	-6,4%
4	−1 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Санкт‑Петербург	1 085	1 393	28,4%
5	0 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Республика Татарстан	952	993	4,4%
6	+3 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Новосибирская область	699	980	40,3%
7	−1 к концу 2019 года +1 к прошлому месяцу	Ленинградская область	1 207	943	-21,9%
8	0 к концу 2019 года −1 к прошлому месяцу	Ростовская область	958	942	-1,7%
9	−2 к концу 2019 года   0 к прошлому месяцу	Свердловская область	637	728	14,4%
10	+2 к концу 2019 года +1 к прошлому месяцу	Республика Башкортостан	558	626	12,2%
					© erzrf.ru

 

Худшую динамику показывает Ленинградская область, где по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем ввода многоквартирных домов застройщиками уменьшился на 21,9%.

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза