Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поддержал предложения о внедрении новых стандартов комплексного развития территорий (КРТ) в российских городах.

AKVS ARCHITECTURE (Сербия)

Открывая во вторник заседание Совета по развитию городских территорий и общественных пространств при председателе Госдумы, Вячеслав Володин (на фото второй справа) отметил назревшую необходимость строить российские города по-иному. 

Фото: www.duma.gov.ru

Заседание, которому предшествовала тематическая выставка, как раз и было посвящено новым концепциям развития городов в свете реализации национального проекта «Жилье и городская среда».

Володин предложил отказаться от реализуемой повсеместно в России еще с прошлого века концепции застройки по принципу: благоустроенный центр отдыха и спальные районы на окраинах, лишенные полноценной инфраструктуры для отдыха.

«Сегодня нам необходимо пересмотреть эту концепцию, — подчеркнул парламентарий. — Независимо от того, в каком микрорайоне живет человек, там должно быть все, чтобы он чувствовал себя комфортно: детский садик, школа, поликлиника, спортивный зал, музей, пространство со скверами и парковыми зонами».

Говоря о необходимости комплексного и теоретически обоснованного создания комфортной среды в городах, которые спикер нижней палаты видит «двигателем развития страны», Володин заявил и об актуальности кардинального пересмотра действующих градостроительных и строительных норм.

SIDEREAL (Испания)

В частности, спикер предложил утвердить новый стандарт высотности потолков в строящихся жилых домах, чтобы они были не менее 2,8 м.

«Старая, до сих пор действующая нормативная база была разработана в 1960-х годах, она требует скорейшего изменения», — подчеркнул председатель Госдумы.

С позицией Володина выразил солидарность и принимавший участие в заседании Совета генеральный директор госкорпорации ДОМ.РФ Александр Плутник (на фото).      

Фото: www.duma.gov.ru

«Новые подходы в развитии городских пространств требуют новых инструментов. Сегодня таких инструментов нет в Градостроительном кодексе и во всей совокупности наших нормативных документов», —констатировал глава ДОМ.РФ. 

Он выступил за скорейшее изменение нынешнего положения вещей в отрасли, когда «заходя на любую территорию в любом муниципальном образовании, строитель понимает, что он сделает ее такой, какой захочет, поскольку нет правил».

«Мы не даем новое качество жизни людям, воспроизводя старые стандарты», — резюмировал Плутник.

Фото: www.duma.gov.ru

Представляющий в Совете экспертное сообщество, партнер ООО «КБ Стрелка», руководитель направления «Стратегия развития территорий» Алексей Муратов (на фото справа от В. Володина) конкретизировал суть новой желаемой концепции градоустройства: «Современный город должен быть компактным и разнообразным, что позволит стимулировать его социально-экономическое развитие отвечать потребности людей жить в комфортной среде».

По итогам заседания Совета было принято решение уже в осеннюю сессию Госдумы продолжить разговор о новых стандартах развития городских пространств, но «уже на более широкой площадке» — с участием представителей регионов и экспертами в области градостроения.

Фото: www.mshj.ru

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

Минстрой создаст реестр технических стандартов в строительстве

Минстрою поручено упростить нормативы строительства школ, чтобы удешевить их возведение

Владимир Якушев: В приоритете — совершенствование 214-ФЗ, стимулирование ИЖС и введение новых строительных норм

Лучшие проекты «умного города» в регионах получит софинансирование из федерального бюджета

Владимир Путин: В строительстве нужно менять устаревшие правила и нормы, а также решить вопрос ценообразования

Реализация нацпроекта «Жилье и городская среда» потребует 200 млн кв. м свободной земли под застройку

К 2024 году в России удвоится количество городов с комфортной городской средой

Победителями конкурса альтернативных планировок стандартного жилья стали архбюро из Сербии, Индии, Испании, Мексики и Германии

Александр Плутник: Среда обитания, жилье и условия его приобретения станут максимально комфортными для россиян

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов