Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин объяснил причины невостребованности такой меры поддержки, как выкуп жилья у застройщиков.

Фото: www.vestikarelii.ru

Профильный вице-премьер считает, что с запуском программы льготной ипотеки под 6,5% годовых у застройщиков появился гарантированный спрос на жилье.

Фото: www.postila.ru

«После того, когда мы дали льготную ипотеку, на рынок жилищного строительства пришли дополнительные деньги, и сегодня застройщики не хотят продавать жилье (государству — Ред.), потому что они надеются, что у них будут покупатели, которые купят строящееся жилье. Соответственно, необходимость в этой мере сама по себе отпала, — так Марат Хуснуллин (на фото) ответил в Калининграде на вопрос журналистов о невостребованности выкупа жилья.

Вице-премьер охарактеризовал это как позитивный фактор для рынка жилья.

Фото: www.in-news.ru

С оценкой Хуснуллина согласно и большинство участников июльского опроса, проведенного порталом ЕРЗ.РФ среди руководителей девелоперских компаний. Именно льготную ипотеку 67,57% респондентов назвали самой эффективной мерой поддержки отрасли в период кризиса и пандемии. 

Напомним, что очередные торги по выкупу квартир у застройщиков в 17 регионах Российской Федерации прошли 30 июля 2020 года.

На торги были поданы всего по одной заявке в трех регионах: Краснодарском крае, Астраханской и Самарской областях.

Заявки застройщиков были отклонены по причине несоответствия требованиям, предъявляемым к участникам торгов.

Ранее портал ЕРЗ.РФ ранее информировал о проведении первых торгов по выкупу жилья у застройщиков госкорпорацией ДОМ.РФ в Красноярском крае и Воронежской области. И там торги были признаны не состоявшимися.

Фото: www.twitter.com

Напомним, что программа выкупа квартиру застройщиков реализуется по инициативе Президента РФ Владимира Путина в качестве одной из мер поддержки строительной отрасли и решения жилищного вопроса в условиях кризиса. На реализацию программы было выделено 50 млрд руб.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Ускорим объем ввода жилья и темпы расселения аварийки

За счет финансового стимулирования отрасли до конца года в России будет обеспечен дополнительный ввод около 600 тыс. кв. м жилья

Росстат: Ввод жилья за первое полугодие 2020 года уменьшился на 7,1% (графики)

Застройщики: самой эффективной мерой поддержки отрасли стала программа льготной ипотеки

Первый выкуп новостроек госкорпорацией ДОМ.РФ не состоялся

Марат Хуснуллин: Шанс, что не снизим объемы строительства, пока остается

Строительство, как и ряд других отраслей, получит комплексную поддержку от государства до конца 2021 года

В двенадцати регионах пройдут торги по выкупу государством жилья у застройщиков

Выкупом жилья у застройщиков на сумму в 150 млрд руб. ДОМ.РФ поддержит отрасль в период кризиса

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%