С 10:30 до 12:30 (местное время) в Казани пройдет 45-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». Адрес: г. Казань, ул. Пушкина, д. 18, ТПП Республики Татарстан, Конгресс-зал, 2-й этаж.

В программе конференции следующие мероприятия.

1. Торжественная церемония награждения застройщиков региона:

• победителей и призеров в номинациях премии ТОП ЖК–2023;

• лидеров по вводу жилья в 2022 году;

• дипломами класса умного дома.

2. Форсайт-сессия «Основные тренды в жилом девелопменте: продажи, продукт, цифровизация».

3. Посещение центра «Основы» КГАСУ и IT-парка им. Башира Рамеева.

Фото: www.gdevkazani.ru

На конференцию приглашены:

Представители государственных органов и некоммерческих организаций региона

• Марат Айзатуллин, министр строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан;

• Азат Нигматзянов, первый заместитель руководителя исполнительного комитета г. Казани, курирующий вопросы градостроительной политики;

• Андрей Лобов, начальник управления архитектуры и градостроительства исполкома г. Казани;

• Жанна Белицкая, заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства г. Казани — начальник отдела городского дизайна;

• Шамиль Агеев, председатель союза ТПП Республики Татарстан.

ЖК Новые Горки, застройщик СК Грань

Представители застройщиков, осуществляющих строительство в Республике Татарстан

• Эльвира Галяутдинова, заместитель директора по маркетингу и продажам Суварстроит;

• Айгуль Латыпова, исполнительный директор ГК Ак Барс Дом;

• Искандер Юсупов, генеральный директор Унистрой;

• Айрат Бадертдинов, директор Талан;

• Марсель Мингалимов, генеральный директор ГК Профит;

• Денис Самарин, директор ГК Новастрой;

• Евгений Александров, коммерческий директор ДОМКОР;

• Виталий Девяткин, генеральный директор КОМОССТРОЙ®;

• Ольга Волчкова, директор по девелопменту СК Грань;

• Рушан Абдулкадеров, руководитель отдела развития ГК КамаСтройИнвест.

ЖК Мой Ритм, застройщик ГК Ак Барс Дом

Эксперты

• Александр Калинин, директор по продажам Smartis;

• Артём Глухих, основатель и CEO Базис Недвижимость;

• Михаил Бутенко, СЕО РПА Компас;

• Александр Дудник, директор по развитию бизнеса KapleStop;

• Никита Грузд, основатель и директор по развитию Virtual Land;

• Никита Савинов, руководитель проектов РУБЕТЕК.

Модератором выступит руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик.

Участие в конференции бесплатное по предварительной регистрации по ссылке.

ЖК Лето, застройщик Унистрой

После конференции, 26 — 28 мая, состоится урбан-тур по лучшим строящимся и недавно возведенным жилым комплексам и новостройкам Республики Татарстан, посвященный комплексному развитию территорий.

Организаторы конференции: ТПП.РФ, НОЗА, ЕРЗ.РФ.

Партнер конференции: Базис Недвижимость.

Партнер урбан-тура: Школа Девелопера.

Информационный партнер — портал МИР КВАРТИР.

Контакты:

Для вопросов по туру: + 7 (916) 970-09-27.

Участие в конференции: Алена Авилова, +7 (905) 794-99-22, Виолетта Прийма, pvg@erzrf.ru.

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (925) 809-23-90, sf@erzrf.ru. 

Другие публикации по теме:

Куда движется девелоперский продукт во Владимире: итоги конференции ЕРЗ.РФ

ТОП-5 трендов девелоперского продукта определили в Чувашии

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 22—23 мая на урбан-тур и конференцию в Нижний Новгород

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 18 мая на конференцию во Владимире

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—16 мая в Чебоксары на урбан-тур и конференцию

Доступность проектного финансирования для застройщиков сохранится на прежнем уровне

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Цены на новостройки в Краснодаре продолжат расти темпом общей инфляции

20% застройщиков Ростовской области ждут роста предложения в сегменте квартир площадью до 30 кв. м

ЕРЗ.РФ провел в Воронежской области 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

Фото: www.sevnotariat.ru

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

Фото: www.realty.interfax.ru

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

Фото: www.kommersant.ru

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

Фото: www.kvobzor.ru

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

Фото: www. zanostroy.ru

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

Фото: www. sun9-36.userapi.com

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

Фото: www. 6auto.ru

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

Фото: www.urbaneconomics.ru

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»