По оценке генерального директора одной из крупнейших девелоперских компаний страны, с помощью госпрограммы субсидирования ставок ИЖК — до уровня 6,5% и ниже — покупатель может сэкономить более одной трети от стоимости квартиры в новостройке.

Фото: www.mds.yandex.net

Свое мнение известный представитель девелоперского бизнеса изложил самому Владимиру Путину в ходе онлайн-совещания, которое Президент России провел в понедельник с представителями власти и бизнеса, посвятив его реализации ранее принятых мер по поддержке экономики и социальной сферы в условиях пандемии.

Фото: www.openmedia.io

«Решение о государственном субсидировании ипотечных ставок стало, скажу без преувеличения, судьбоносным и для строительной отрасли, и для простых россиян», — этими словами начал свое онлайн-выступление Юрий Константинов (на фото ниже).

Фото: www.urbanawards.ru

Далее он признал, что госпрограмма льготной ипотеки, реализуемая при активном участии Правительства, Минстроя и банков, позволила «очень оперативно, быстро» снизить ставки ИЖК в стране до рекордно низких значений.

Фото: www.andominanta.ru

«И теперь огромное количество граждан получили дополнительную, реальную возможность улучшить свои жилищные условия, реализовав свою мечту», — отметил генеральный директор компании «ЛСР.Недвижимость — Северо-Запад» (бренд Группа ЛСР — 2-е место в ТОП застройщиков РФ, 1-е место в ТОП по Санкт-Петербургу).

Фото: www.novostroyka-devyatkino.ru

Он сообщил, что участвует в онлайн-совещании, находясь на территории Северной столицы в ЖК «Цветной город» (219-е место в ТОП ЖК Санкт-Петербурга — на фото выше), в котором средняя цена однокомнатной квартиры составляет 3 млн руб.

Но благодаря экономии, возникающей на субсидированной ипотечной ставке, покупатель может сэкономить более одной трети от этой стоимости — только лишь на процентах про кредиту, заметил Константинов.

Фото: www.kpksodeistvie.ru

«При этом в месяц платеж уменьшается на 20% и более», — подчеркнул он и назвал льготную ипотеку для всех революционным изменением на рынке, поскольку «ипотечный платеж за собственную квартиру становится ниже, чем стоимость съема аналогичного жилья».

По словам представителя девелоперского бизнеса, Санкт-Петербург находится сегодня на втором месте по количеству одобренных кредитов с субсидированием ипотечной ставки под 6,5% и менее.

Здесь в рамках данной госпрограммы поддержки более 3,5 тыс. семей получили возможность обратиться за поддержкой государства в приобретении квартиры.

Фото: www.rferl.org

Напомним, что взять субсидируемую ипотеку по ставке 6,5% и ниже можно до 1 ноября 2020 года. Низкая ставка действует в течение всего срока кредита (15—20 лет).

Максимальная сумма ипотеки сегодня составляет 8 млн руб. в Москве и Санкт-Петербурге, 3 млн руб. — в других регионах России. Первоначальный взнос — от 20% и ниже. Программа распространяется на покупку строящегося или готового жилья у застройщика.

Сейчас на федеральном уровне обсуждается вопрос о продлении сроков действия льготной ипотеки и распространении ее не только на объекты долевого строительства.

Фото: www.user.vse42.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин Владимиру Путину: Самой серьезной поддержкой для строительства стала льготная ипотека

Льготную ипотеку с господдержкой могут расширить и продлить

Ставка ИЖК уже седьмой месяц подряд обновила исторический минимум

Ставка ипотеки для долевого строительства в апреле упала ниже 7% (графики)

Продажи недвижимости ЛСР в первом квартале выросли на 19%

Владимир Путин: Стройки не стоит останавливать повсюду, а ипотеку надо опустить до 6,5% годовых

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах