Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

«За» и «против» введения механизма эскроу в ИЖС: мнения экспертов

Федерация ИЖС обратилась к вице-премьеру Марату Хуснуллину с просьбой перенести срок применения счетов эскроу при строительстве частных домов до 1 февраля 2025 года. Письмо на имя зампредседателя Правительства РФ опубликовано в телеграм-канале объединения.

  

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

В обращении говорится, что в настоящее время ни банки, ни строительные подрядные компании не обладают необходимой технической готовностью для внедрения данного продукта.

Это приводит к тому, что счета эскроу в ИЖС не выполняют изначально предусмотренные функции.

   

   

Циан.Журнал выяснил, как к инициативе некоммерческой организации относятся профильные специалисты.

Владелец компании «Дом Лазовского» Максим Лазовский (на фото ниже) согласен с тем, что в сегменте загородного жилья необходимо применять механизм, отражающий реалии модели ИЖС.

 

Фото: lazovskiy.ru

 

«В многоквартирном секторе необходимо было решить проблему обманутых дольщиков. Для этого была создана схема эскроу. В ИЖС сейчас другие основные задачи — качество и сроки», — подчеркнул застройщик.

По его мнению, сектору необходимы, во-первых, понятная и простая система финансирования проектов, но пока банки здесь «пробуксовывают».

Второе — это независимая служба технической приемки, поскольку, отдавая этот рычаг покупателю, строители получают проблему невыплат и банального потребительского экстремизма.

 

Фото: vk.com/hallehouse

 

Руководитель компании HalleHouse Вячеслав Котлов (на фото) подтвердил, что таких случаев за последние два года стало больше. «И пока не введен закон о счетах эскроу в ИЖС, принимать работы будет клиент. Если он настроен сэкономить, "прессуя" застройщика, или вовсе не платить — у него это получится», — подчеркнул девелопер.

С другой стороны, добавил он, в сегменте работают и организации, которые по факту являются разросшимися строительными бригадами и предпочитают наличную оплату.

«Брать оборотные кредиты они не могут, да и пройти аккредитацию таким "бригадо-компаниям" проблематично: нет объектов, которые они реализовали "в белую"», — пояснил Вячеслав Котлов. Поэтому при введении эскроу такие игроки, по его словам, будут вынуждены уйти с рынка.

 

Фото: aps-dsk.ru

 

Руководитель и основатель строительной компании «АПС ДСК» Александр Кальсин (на фото) считает, что не стоит откладывать ввод счетов эскроу в сегменте ИЖС до следующего года. «Сейчас подрядчики к ним не готовы, а к февралю не будут готовы совсем», — сказал он.

Формат эскроу подразумевает, что помимо кредитов у застройщиков должны быть и свои собственные деньги. Но сегодня рынок сжимается, и вряд ли через полгода у них появятся дополнительные средства. «Скорее, наоборот: они могут еще больше "исхудать"», — предположил эксперт.

Когда материал готовился к публикации, пресс-служба Кремля сообщила, что в четверг Президент России Владимир Путин проведет совещание с членами Правительства РФ. Основной вопрос обсуждения — реализация мер поддержки сегмента ИЖС. С докладами выступят министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин и председатель Банка России Эльвира Набиуллина. Портал ЕРЗ.РФ напишет об этом отдельно.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: выдача ипотеки на частные дома обвалилась сильнее, чем на новостройки

Эксперты: ИЖС с подрядом и эскроу — важный шаг в сторону развития цивилизованного рынка

Принят закон о строительстве жилых домов по договорам строительного подряда с использованием счетов эскроу

Российские депутаты согласны с Кабинетом министров, что механизм эскроу необходим в ИЖС

Эксперты: более 70 подрядчиков получили кредитные средства на счета эскроу для строительства частных домов

Первый индивидуальный дом с использованием эскроу при подряде построен в России

Сбер запустил ипотеку на ИЖС с эскроу

Банк ДОМ.РФ финансирует ИЖС по договорам подряда с эскроу в 13 регионах России

В России возможен запуск субсидирования льготной ипотеки на ИЖС с эскроу под 1%

Первые проекты ИЖС с эскроу получили маркировку

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%