Кредитная линия на сумму в 2,7 млрд руб. будет открыта ГК ФСК Северо-Запад — структуре одного из крупнейших застройщиков страны ГК ФСК (5-е место в ТОП-застройщиков РФ) сроком до конца 2024 года, сообщили в пресс-службе банка.

В сообщении уточняется, что первая очередь ЖК «UP-квартал Пушкинский» (224-е место в ТОП ЖК Санкт-Петербурга), включающая шесть 5-этажных домов, находится в завершающей стадии строительства: ключи будут переданы владельцам квартир до конца этого года.

Новая очередь комплекса, реализуемая по эскроу-схеме, будет включать девять домов жилой площадью почти 30 тыс. кв. м, а также наземный паркинг.

ЖК «UP-квартал Пушкинский» возводится на территории города Пушкин (бывшее Царское Село), входящего в административные границы Северной столицы.

Фото: www.spbhomes.ru

По словам председателя совета директоров ГК ФСК Северо-Запад  Кирилла Крутикова (на фото), ЖК «UP-квартал Пушкинский» — первый проект Группы, реализуемый в Санкт-Петербурге по правилам проектного финансирования с использованием эскроу-счетов. 

«UP-квартал "Пушкинский" — особенный проект, строящийся в статусном пригороде Петербурга поблизости от архитектурных ансамблей мирового значения, и благодаря схеме эскроу наши покупатели продолжат быть уверенными в качественной и своевременной реализации проекта», — заметил Крутиков.

Он также подчеркнул, что финансовое участие в проекте Банка «Санкт-Петербург», одного из лидеров банковского рынка на Северо-Западе России, не может не радовать руководство девелоперской компании.

Фото: www.winner.club

Заместитель председателя Правления Банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин (на фото) также признался, что рад развитию сотрудничества с крупным российским застройщиком.

«Мы разделяем важность развития территорий Санкт-Петербурга и их инфраструктуры, готовы к дальнейшему развитию партнерства с ФСК Северо-Запад», — заявил топ-менеджер кредитной организации.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний ФСК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 252 500 кв. м

Объектов строительства — 38 (в 15 ЖК)

Место в ТОП по РФ —5-е

Место в ТОП по Калужской области — 3-е

Место в ТОП по Московской области — 3-е

Место в ТОП по Москве — 11-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 25-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 190 758 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 18-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 116 911 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2020 г. — 3,5 (из 5)

Фото: www.akm.ru

Другие публикации:

Банк «Санкт-Петербург» продолжает финансировать проекты Setl Group: на сей раз застройщику из ТОП-3 выделено 6 млрд руб.

ГК ФСК: 2020 год был непростым, но успешным

Банк «Санкт-Петербург» вновь финансирует проект Setl Group

Банк Санкт-Петербург начал работать со счетами эскроу

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%