Группа ПИК продала франшизы на использование своих технологий региональным застройщикам ГК «ФОРА» (Ярославская область) и «Атолл» (Забайкальский край), рассказал вице-президент по проектированию и развитию франшиз Группы Алексей Алмазов.

Фото: www.iz.ru

ГК «Фора» является застройщиком ЖК «Арена» (45-е место в ТОП ЖК Ярославской области, на фото ниже) в Ярославле.

Фото: www.esoft.ru

ООО «Атолл» выступает застройщиком ЖК «Хороший» (8-е место в ТОП ЖК Забайкальского края (на фото ниже).

Фото: www.g.zbp.ru

«На сегодняшний день мы получили более 200 заявок от потенциальных франчайзи из России и других стран и находимся в активной стадии переговоров со многими из них», — цитирует ТАСС вице-президента Группы ПИК Алексея Алмазова (на фото).

Фото: www.archsovet.msk.ru

До конца года ПИК планирует заключить еще 15—20 соглашений с региональными застройщиками в рамках франшизы или франчайзинга., сообщил Алексей Алмазов.

География девелоперов, уже подавших заявки на такое партнерство, весьма обширна: среди российских регионов это Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Воронеж, Новосибирск, Хабаровск, Иркутск, Республика Дагестан, а также Узбекистан, Киргизия, Казахстан. 

Фото: www.franchisemarketingsystems.com

В Группе подчеркнули, что сотрудничество в рамках франчайзинга позволит региональным девелоперам успешно внедрить у себя стандарты и технологичные решения крупнейшего застройщика России, каким является ПИК.

Как информировал портал ЕРЗ.РФ, Группа ПИК запустила франшизу около года назад, предоставляя таким образом другим застройщикам на определенных условиях право вести бизнес или отдельные его направления под своим брендом.

Фото: www.bn.ru

По мнению большинства экспертов, подобная форма сотрудничества может помочь выжить в условиях проектного финансирования целому ряду некрупных региональных застройщиков.

Другие публикации по теме:

Минстрой обещает рассмотреть меры поддержки жилых проектов с низкой рентабельностью. В ДОМ.РФ утверждают, что таковых не более 1% от общего числа

Марат Хуснуллин Минстрою: До 15 марта представить меры господдержки низкорентабельных жилых проектов!

Минстрой: предложения о поддержке застройщиков при переходе на эскроу будут внесены в Госдуму весной

ПИК открывает франшизу для девелоперов по всему миру

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей