В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

Фото: www.sevnotariat.ru

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

Фото: www.realty.interfax.ru

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

Фото: www.kommersant.ru

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

Фото: www.kvobzor.ru

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

Фото: www. zanostroy.ru

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

Фото: www. sun9-36.userapi.com

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

Фото: www. 6auto.ru

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

Фото: www.urbaneconomics.ru

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

Такое заявление замглавы Минстроя сделал на круглом столе «Механизмы стимулирования развития рынка жилищного строительства: проектное финансирование и ипотека», который прошел 27 января на площадке Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ.

Фото: www.metrium.ru

Об активизации запуска новых проектов

Замглавы Минстроя напомнил о достижениях отрасли в 2022 году, в частности о стремительной активизации запуска новых проектов, что выразилось в увеличении на треть выданных разрешений на строительство.

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

«Мы видим по многоквартирному жилью по состоянию на 24 января в нашей Единой информационной системе порядка 100 млн кв. м, — отметил Никита Стасишин (на фото). — Прирост разрешений на строительство в 2022 году составил более 25 млн кв. м», — уточнил он.

Замглавы Минстроя заявил о необходимости обеспечить в 2023 году плановый ввод в эксплуатацию всех объектов в соответствии с их проектными декларациями, чтобы не уступить новому рекордному показателю по вводу, зафиксированному по итогам 2022 года (102,7 млн кв. м жилья).

Фото: www.stroyvedomosti.ru

О ценах

Чиновник также обратил внимание на тот позитивный факт, что в минувшем году в России наблюдалась относительная стабилизация цен на жилье в новостройках.

«Это произошло за счет оптимизации затрат, что застройщики научились делать совместно с банками», — подчеркнул Никита Стасишин.

Фото: www.stroikyufy.ru

О сокращении спроса

Говоря о негативных тенденциях в отрасли, наметившихся в 2022 замминистра указал на проседание покупательского спроса, который упал на 10—15% в зависимости от региона.

Он также посетовал, что не удалось выполнить задачу по годовому приросту ипотечного портфеля на 2,5 трлн руб., поставленную Президентом России перед Правительством и Минстроем.

 «Мы видим недостижение показателей по приросту ипотечного портфеля. Итоговая цифра [объем прироста — Ред.] будет 1,9—2 трлн руб., соответственно 0,5 трлн руб. не пришло в стройку, что является серьезным недобором с точки зрения наполнения эскроу», — констатировал Стасишин.

Фото: www.in-news.ru

О господдержке ипотеки

Он и другие участники круглого стола пришли к единодушному мнению, что стимулировать спрос (а значит, и развитие жилищного строительства в целом) можно с помощью такого уже доказавшего свою эффективность механизма, как господдержка ипотеки путем субсидирования льготных ставок ИЖК.

Фото: www.sun9-51.userapi.com

По мнению депутата Госдумы Владимира Кошелева (на фото), необходимо запустить госпрограмму «народной ипотеки» по ставке не более 5% годовых.

«ЦБ будет предоставлять кредиты банкам под залог ранее выданных высоконадежных ипотечных портфелей под 2% годовых, а те, с наценкой не более 2—3%, выдавать доступную ипотеку населению — не выше 5% годовых», — пояснил суть такой господдержки парламентарий.

Другие публикации по теме:

Росстат: ввод жилья в России в 2022 году превысил 100 млн кв. м (графики)

Минфин: на финансирование программ льготной ипотеки в 2023 году будет направлено около 260 млрд руб.

ДОМ.РФ: по объему запуска новых проектов в жилищной сфере минувший год практически повторил рекордный 2021-й

Эксперты: снижение спроса усиливает конкуренцию среди застройщиков и заставляет их более активно применять скидки

Эксперты: в IV квартале средняя цена жилья в российской новостройке практически не изменилась

Никита Стасишин (Минстрой): в ряде субъектов РФ наблюдаются задержки с вводом жилья