Минпромторг фиксирует значительный необъективный рост цен на арматуру у заводов, сообщило агентство РИА-Недвижимость. Эпопея с ростом цен на основные стройматериалы, о котором не раз писал портал ЕРЗ.РФ, продолжается.

Фото: www.moskva.tiu.ru

Еще на рубеже 2020—2021 годов начался рост цен на стройматериалы, в частности на арматуру. Так, в IV квартале 2020 года цены на металлопродукцию строительного сортамента подскочили почти на 50%, а по ряду позиций (как раз арматура) — и выше.

В августе 2021-го, по итогам анализа информации, имеющейся в распоряжении Федеральной антимонопольной службы (ФАС), были установлены обстоятельства, которые могли свидетельствовать о наличии в действиях крупнейших производителей арматуры признаков заключения и реализации ценового сговора, направленного на повышение и поддержание отпускных цен на арматуру.

Фото: www.zab.ru

Тогда было возбуждено несколько дел по признакам картельного сговора на рынке металлопроката в отношении целого ряда компаний.

В середине марта 2023 года Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) обратилось в ФАС с просьбой проанализировать рост цен на стройматериалы и рассмотреть обоснованность корректировки цен со стороны поставщиков.

Фото: www.yandex.ru

Тем не менее осенью текущего года опять возник повод для беспокойства: Минпромторг РФ фиксирует значительный необъективный рост цен на арматуру у заводов, что может привести к росту цен для потребителей.

Об этом на совещании в Минстрое России сообщил замглавы Минпромторга Виктор Евтухов (на фото ниже).

«По арматуре в настоящий момент фиксируем значительный рост котировок у заводов для отгрузок на октябрь (+14,5%, в среднем с 48 тыс. до 55 тыс. руб. за тонну без НДС)», — заявил Евтухов.

Фото: www.iv.kommersant.ru

Чиновник предупредил, что это может привести к увеличению цен для конечных потребителей, и заметил, что «никаких объективных оснований для повышения котировок, связанных с ростом производственной себестоимости, сейчас не наблюдается».

«Для нивелирования колебаний на рынке мы предлагали и предлагаем еще раз крупным девелоперам заключить долгосрочные контракты с металлургами», — напомнил замглавы Минпромторга.

Фото: www.us86.ru

В отношении госстроек, по словам Евтухова, существует договоренность с металлургами о том, что «они выработают отдельный подход к ценообразованию, чтобы строительство таких объектов укладывалось в сметную стоимость, определенную бюджетом».

Согласно информации пресс-службы Минстроя, строительное ведомство и Минпромторг разрабатывают механизмы по стабилизации рынка арматуры на фоне роста цен на металл в России.

Фото: www.stroy.media

Выступая с анализом динамики цен на ключевые стройматериалы и аналитикой Минстроя России, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин (на фото) отметил необходимость выработки мер по стабилизации стоимости стройматериалов.

Одним из механизмов, по его словам, является «консолидированный подход к порядку взаимодействия государства и представителей бизнеса по вопросам изменения стоимости на стройматериалы, в частности арматуры».

Фото: www.24segodnya.ru

Замглавы строительного ведомства подчеркнул, что «недопустима монополизация рынка производителей арматуры или сокращение объемов производства, поскольку это негативно сказывается как на коммерческих проектах застройщиков, так и на строительстве, в том числе социальной инфраструктуры».

По мнению Виктора Евтухова, причина текущего роста цен кроется в субъективном решении отдельных участников рынка.

Минпромторг направил запрос в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России с целью выдачи производителям арматуры предписания «о допустимом рыночном поведении».

Другие публикации по теме:

Генпрокуратура взяла на контроль рост стоимости арматуры

Минпромторг застройщикам: необходим план потребности отрасли в арматуре с горизонтом до пяти лет

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Объемы производства основных стройматериалов растут, но по сравнению с прошлым годом показатель снизился более чем на 5%

Руководитель ФАС: Производители стройматериалов в погоне за экспортом часто не соблюдают приоритетность поставок на внутренний рынок

ФАС проверит обоснованность повышения цен на строительные ресурсы

ФАС: участвующие в ценовом картельном сговоре металлотрейдеры будут наказаны в уголовном порядке

Минпромторг застройщикам: необходим план потребности отрасли в арматуре с горизонтом до пяти лет

ФАС проверит, есть ли картельный сговор между производителями арматуры

В России впервые стандартизированы требования к механическим соединениям арматуры для железобетонных конструкций. Комментарий специалиста

Для стабилизации рынка стройматериалов и металлопродукции Минпромторг заключит соглашения с производителями и поставщиками

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей