На мероприятие приглашаются представители органов власти, застройщики, IT-компании и другие участники девелоперского рынка, а также представители СМИ.

Конференция «Цифровизация в девелопменте. Стадия "Проектирование, строительство"» пройдет с 09:00 до 18:00 (мск) по адресу: Страстной бул. 2, Отель СтандАрт 5*. Зал «Луноход», 9 этаж.

Программа конференции:

Блок 1. Цифровизация проектирования, BIM.

Блок 2. Автоматизация взаимодействия застройщик — подрядчик, строительный контроль.

Блок 3. Автоматизация контроля себестоимости девелоперского проекта.

Блок 4. Автоматизация снабжения стройки материалами, транспортом и оборудованием.

Блок 5. Управление доступом на стройплощадку, автоматизация контроля перемещений по стройплощадке.

Блок 6. Автоматизация взаимодействия застройщик — госстройнадзор, застройщик — банк. Электронная исполнительная документация.

Фото: www.loft2rent.ru

Приглашенные спикеры:

Представители госорганов, институтов развития и профессиональных объединений

• Константин Михайлик, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ;

• Александр Лукьянов, директор Единой информационной системы жилищного строительства ДОМ.РФ;

• Михаил Викторов, президент Ассоциации НОТИМ.

Представители федеральных и региональных застройщиков

• Тимофей Лютомский, руководитель отдела информационного моделирования компании PIONEER (г. Москва);

• Павел Быков, заместитель директора по строительству и проектированию Группы RBI, г. Санкт-Петербург;

• Анатолий Клинков, руководитель направления взаимодействия с финансовыми институтами ГК А101, г. Москва;

• Роман Налепов, директор по цифровизации ГК Основа, г. Москва;

• Валерия Зенькевич, руководитель проектного офиса ООО «ТиДев» (застройщик Талан, г. Ижевск);

• Андрей Жеглов, учредитель ГК Центр Строительных Услуг (ГК ЦСУ), г. Иваново;

• Вячеслав Морозов, руководитель отдела развития и инноваций продукта ГК Самолет, г. Москва;

• Роман Буцыкин, руководитель управления ГК ИНГРАД, г. Москва;

• Дмитрий Звонарев, директор по цифровизации ГК Голос.Девелопмент, г. Челябинск;

• Иван Власов, IT-директор ГК Железно, г. Киров.

Представители IT-компаний

• Валтер Исраелян, генеральный директор B2B-маркетплейса «Вамподряд»;

• Элина Клименко, операционный директор «Наймикс»;

• Евгений Бузлаев, генеральный директор BuildDocs (Amethyst Group;

• Игорь Зенин, генеральный директор Rukki Pro.

Модератор: Кирилл Холопик, руководитель портала ЕРЗ.РФ.

Участие в конференции для застройщиков бесплатное после предварительной регистрации по ссылке.

Подробная программа по ссылке.

Контакты:

- участие в конференции: Алёна Авилова +7 (905) 794-99-22, Виолетта Прийма, pvg@erzrf.ru;

- выступление IT-компаний: Александр Король +7 (985) 971-38-09;

- аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (925) 809-23-90, sf@erzrf.ru.

На следующий день, 19 июля, участники конференции и другие застройщики приглашаются на цифровой тур в ЖК LIFE Варшавская компании PIONEER. В программе ЕРЗ-тура презентация жилого квартала LIFE Варшавская, доклад о цифровизации в проектировании, показ «умной диспетчерской» и рассказ о ней, экскурсия по ЖК.

Организаторы конференции: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, НОТИМ.

Информационные партнеры: REPA, Строительная газета, информационное агентство AK&M, IRN, портал МИР КВАРТИР, Строительный еженедельник, отраслевой журнал «Строительство», Вестник Недвижимость. Строительство. Архитектура.

Другие публикации по теме:

Цифровизация девелопмента в 2023 году ускорится на всех стадиях — от проектирования и строительства, до продаж и эксплуатаци

«Не стоит плодить собственные форматы»: девелоперы выбрали лучший цифровой продукт 2022 года и поделились своими требованиями к разработкам

Цифровизация жилищного строительства — задача непростая, но необходимая для девелоперов

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков пройти опрос по технологиям информационного моделирования

С февраля 2023 года Минстрой России и ДОМ.РФ будут проводить масштабные стратегические сессии по ТИМ

24 января госорганы, застройщики и IT-компании встретятся для определения векторов развития цифровизации в новом году

«BIM — это хайп»: мнения и опыт цифровых вендоров по внедрению единой информационной модели

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов на обсуждение итогов и прогнозов цифровизации в девелопмент

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках