Организаторы приглашают девелоперов принять участие в уникальном для отрасли формате деловых мероприятий. В программе — цифровые экскурсий по жилым комплексам ведущих «инновационных» застройщиков страны, а также конференция, на которой выступит заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

Проект «ВСЁ О СТРОЙКЕ» выходит в офлайн с масштабным мероприятием для девелоперов в Москве. При поддержке Минстроя России 22—23 сентября на площадке ИЦ Сколково (Большой бульвар, д. 46, стр. 1) впервые состоится Цифровой Урбан-Тур. Это уникальный живой формат, посвященный практике внедрения «цифры» в отечественном девелопменте.

Событие организовано при поддержке НОСТРОЙ, НОТИМ и ВЭБ.РФ. Информационные партнеры: портал ЕРЗ.РФ, «Строительная газета», агентство новостей «Строительный бизнес», портал «Цифровое строительство», портал Digital Developer, консалтинговое агенство GMK.

22 сентября для участников мероприятия проведут экскурсии по площадкам внедрения цифровых экосистем ведущих застройщиков страны. На собственных объектах девелоперы продемонстрируют технологии и инновации, которые они используют в работе.

Свои экосистемы презентуют:

• ГК Самолет (2-е место в ТОП застройщиков РФ): ЖК Молжаниново, г. Москва, Молжаниновский район, к. 1;

• МОНОТЕК СТРОЙ: ИЦ Сколково, г. Москва, Большой бульвар, д. 46, стр. 1;

• группа Эталон (7-е место в ТОП застройщиков РФ): ЖК Серебряный фонтан, г. Москва, ул. Новоалексеевская, вл. 16.

Экскурсанты смогут узнать секреты цифровой «кухни» инновационных застройщиков и взять на вооружение инструменты для своего бизнеса.

Также программа Цифрового Урбан-Тура включает конференцию «Цифровая трансформация девелоперов», которая пройдет 23 сентября. На ней эксперты представят доклады, рекомендации и успешные кейсы внедрения ТИМ в строительстве.

Это самая масштабная конференция года по цифровизации девелоперов, в которой примут участие специалисты Минстроя России, АО «ДОМ.РФ», топ-менеджеры IT-подразделений крупнейших застройщиков и даже представители зарубежного девелопмента.

Фото: пресс-служба компании «Россети»

Докладчики конференции:

Константин Михайлик (на фото), заместитель министра строительства и ЖКХ РФ;

Павел Часовских, начальник Центра компетенций Департамента строительства города Москва;

Михаил Викторов, президент Национального объединения организаций в сфере технологий информационного моделирования (НОТИМ);

Александр Чеботарёв, генеральный директор ООО «ПроГород», управляющий банкир Блока активов ВЭБ.РФ;

Денис Давыдов, руководитель подразделения ТИМ АО «ДОМ.РФ»; 

Павел Гуштюк, директор по цифровым продуктам группы Самолет;

Денис Смирнов, руководитель службы развития продукта и БИМ технологий группы Эталон;

Михаил Богданов, ИТ-директор компании Брусника;

Николай Складнев, главный директор по строительству ГК КОРТРОС;

Константин Булинский, IT-директор компании Талан;  

Александр Медведев, директор по информационным технологиям ASTERUS;

Павел Богуцкий, технический директор GRAVION;

Александр Селюнин, директор Департамента Информационных технологий компании ИНТЕКО;

Егор Бачурин, руководитель проектов отдела комплексной автоматизации в строительстве, ГК СиСофт (CSoft);

Мария Ларькина, руководитель направления Банкинг Gaskar Group;

Анна Николаева, генеральный директор ООО «БИМПРО», кандидат архитектуры;

Мария Канина, руководитель проекта Цифровизация строительства компании Адепт;

Талгат Ергалиев, председатель Президиума Союза строителей Казахстана (включает более 1300 организаций Республики).

Список участников конференции становится шире с каждым днем — организаторы анонсируют еще больше экспертов из-за рубежа и ключевых представителей российского девелопмента.

Цифровой Урбан-Тур является бесплатным закрытым мероприятием для девелоперов. Подать заявку на участие можно на сайте проекта «ВСЁ О СТРОЙКЕ». Количество мест ограничено, поэтому если вы хотите посетить экскурсии и конференцию, рекомендуем пройти регистрацию как можно раньше.

Другие публикации по теме:

Лучшие продукты для работы с ТИМ: выбор застройщиков на битве IT-решений

Минстрой: нет препятствий для запланированного перевода отрасли на ТИМ с 2023 года. Застройщики другого мнения

Где и по каким программам можно обучиться ТИМ в 2022 году

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Лидеры рынка и их цифровые экосистемы: кейсы Самолета, Setl Group и Брусники в эфире «ВСЁ О СТРОЙКЕ»

Чем застройщиков удивили дронопорты. Отечественные разработчики представили 11 продуктов для цифровизации на битве IT-решений

Как девелоперу оценить эффективность приложения: разработчики презентовали 4 сервиса для взаимодействия с жителями 

BIM используют редко: застройщики Казахстана рассказали об уровне цифровизации отрасли в стране

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках