Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Александр Ручьев: Девелопемент на сегодняшний день никак не может стать драйвером роста

Об этом и о другом создатель ГК «Мортон», а ныне президент ГК «Основа» Александр РУЧЬЕВ рассказал в интервью интернет-журналу «Строительство.RU».

 

Фото: www.elektrod-ryazan.ru

 

Оценивая нынешнее положение дел на российском рынке девелопмента, Александр Ручьев (на фото) отметил: «Ситуация очевидна: мы переходим от схемы большого девелопмента, когда компании строили огромные микрорайоны, к европейской модели, то есть к банковскому проектному финансированию. И уже понятно, что объемы строительства уменьшатся».

Поскольку, по словам девелопера, «вектор развития рынка понятен, многие компании уже сейчас не начинают новых проектов. Они меняют свою стратегию, свой подход к бизнесу, так как понимают, что им придется жить в рамках проектного финансирования. Стоит также понимать, что не все компании смогут это проектное финансирование получить».  Исходя из этого, объемы ввода жилья будут сокращаться, прогнозирует Александр Ручьев, призывая не ждать от 2018 года больших показателей.

Отвечая на вопрос о дальнейшей судьбе возглавляемого им Потребительского общества взаимного страхования гражданской ответственности застройщиков в связи с запуском компенсационного фонда долевого строительства, Ручьев сказал, что, по его мнению, судьба «ПОВС застройщиков» предрешена. «Общество не может страховать новые объемы, — пояснил он. — Оно создавалось для одного вида страхования. Соответственно, в 2018 году мы проведем общее собрание, на котором и решим, как жить дальше». А вот необходимость в компенсационном фонде, по словам топ-менеджера, «отпадет лишь после того, как будут достроены все застрахованные им объекты».

Поскольку объемы строительства сократятся, для перехода на 100-процентное проектное финансирование стройке уже не понадобится несколько триллионов рублей, убежден девелопер. При этом банки «получат те же самые деньги от дольщиков, только в новой схеме эти деньги будут лежать на эскроу-счетах», заключил он.

 

 

По прогнозам предпринимателя за ближайшие два-три года жилье подорожает процентов на 80%. А вот земля если и подешевеет, то незначительно. «Многое зависит и от самого земельного участка, — пояснил Александр Ручьев. — Участки для большой комплексной застройки точно понизятся в цене, иначе компании не смогут их реализовать. А земля под точечную застройку дешеветь не будет, ее и так мало».

На вопрос, что он может посоветовать начинающему застройщику в России, создатель «Мортона» и «Основы» ответил достаточно жестко: «Я бы посоветовал не начинать. Пока не поздно, лучше продать площадки, у кого они уже есть, и поискать другие, более простые, виды бизнеса. Сейчас в девелопменте не время учиться», — считает он.

По его словам, доступность капиталов в девелопменте уменьшилась, покупательская способность потребителей снизилась, а оборачиваемость денег после введения всех поправок упала в три-четыре. «Этот бизнес на сегодняшний день никак не может стать драйвером роста», — резюмировал Александр Ручьев.

Источник: «Строительство.RU»

 

 

 

Другие публикации по теме:

Александр Ручьев опроверг слова Сергея Полонского об их совместной работе над проектом на Кремлевской набережной

ГК «Основа» стала инвестором платформы цифрового проектирования, которая поможет застройщикам при проектном финансировании

Концепцию многофункционального комплекса на Садовом кольце, который построит ГК «Основа», поручено сделать голландцам

Александр Ручьев: Половина застройщиков вынуждены будут уйти с рынка жилищного строительства

+

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

   

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

  

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

 

 

 «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза