Такая динамика приводится в исследовании рынка жилья, проведенном специалистами одного из ведущих ипотечных банков страны.

Фото: www.design-homes.ru

Согласно полученным данным:

• наибольшее увеличение площади в ипотечных сделках Банка ДОМ.РФ с начала этого года зафиксировано во Владимирской области — на 12%, средняя площадь покупаемого жилья здесь составила 60 кв. м;

• в тройке лидеров также Белгородская и Вологодская области, где жилплощадь покупаемых в ипотеку квартир увеличилась за рассматриваемый период на 11% — до 58 кв. м и 62,4 кв. м соответственно;

Фото: www.static.tildacdn.com

• в сегменте индивидуального жилищного строительства (ИЖС) наибольшее увеличение средней площади отмечено в Краснодарском крае — почти в 1,5 раза, до 105,5 кв. м;

• далее идут Приморский край (+15%) и Нижегородская область (+10%) — до 133,5 и 116 кв. м соответственно.

По словам зампредседателя правления Банка ДОМ.РФ Алексея Косякова (на фото), смещение ипотечного спроса в сторону больших метражей наблюдается с 2021 года, особенно по линии кредитования в рамках госпрограмм поддержки ипотеки.

«В 2022 году этот тренд сохраняется, одновременно увеличилась площадь индивидуальных домов, строящихся или покупаемых по „Семейной“ (по ставке от 5%) и „Льготной“ ипотеке (от 6%)», — уточнил топ-менеджер кредитной организации.

Фото: www.pbs.twimg.com

Косяков напомнил, что в настоящее время власти обсуждают возможность дополнительного субсидирования покупки квартир площадью свыше 55 кв. м для семей с детьми.

«Такая мера имела бы хороший демографический эффект в части повышения рождаемости», — отметил замглавы Банка ДОМ.РФ.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ: наибольшие вложения в частное домостроение делают жители Московского региона и Кубани

Банк ДОМ.РФ: чаще всего ипотеку на многокомнатные квартиры берут заемщики в Московском регионе, Санкт-Петербурге и на Урале  

Банк ДОМ.РФ: по сравнению с 2021 годом объем долгосрочных ипотечных кредитов удвоился

Эксперты: застройщики продолжат сокращать среднюю площадь жилья, поскольку растет спрос на небольшие квартиры

Банк ДОМ.РФ: Чаще всего берут ипотеку сроком на 10—20 лет

Банк ДОМ.РФ за год выдал ипотеки на 130 млрд руб.

Средний срок ипотечных кредитов на новостройки резко увеличился — до 20,9 года

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты