На эти деньги девелоперская компания построит жилой комплекс «Лукино-Варино».

ЖК «Лукино-Варино» (181-е место в ТОП ЖК Московской области) будет построен по адресу: г.о. Лосино-Петровский, пос. Свердловский, микрорайон «Лукино-Варино».

Проект предусматривает строительство двух многоэтажных домов на 464 квартиры. Общая площадь ЖК составит 29,1 тыс. кв. м, жилая — 20 тыс. кв. м.

Застройщик запланировал возведение объектов социальной и коммерческой инфраструктуры, включая детские сады, школу, физкультурно-оздоровительный и торгово-развлекательный комплексы.

Строительство ЖК «Лукино-Варино» началось в феврале 2019 года, ввести объект в эксплуатацию планируется в июле 2021 года.

«Данный проект является частью масштабного строительства на территории Московской области. В результате его реализации сотни семей Подмосковья смогут в полной мере оценить преимущества жизни в новой комфортной среде», — отметила вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото).

«Это первый опыт сотрудничества компании с опорным в нашей отрасли Банком ДОМ.РФ и большая ответственность для нас, — отметил генеральный директор ГК «СУ 22» (30-е место в ТОП застройщиков региона) Сергей Молнар (на фото). — При поддержке банка мы сможем реализовать проект по созданию крупного, обеспеченного инфраструктурой комплекса в Московской области».

Помимо финансирования ГК «СУ 22» получила высококлассный сервис от банка и помощь по улучшению экономики данного проекта, сообщили в девелоперской компании.

Фото: www.realtyport.su

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК «СУ-22»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 75 353 кв. м

Объектов строительства — 6 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 347-е

Место в ТОП по Московской области — 30-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 38 544 кв. м

Объем ввода жилья в 2018 г. — 34 754 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 27 919 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1,5 (из 5)

Рейтинг в 4 кв. 2018 г. — 2,5 (из 5)

Другие публикации по теме:

VELLCOM Group в Банке ДОМ.РФ открыта кредитная линия в размере свыше четверти миллиарда рублей на строительство ЖК в Рязани

Банк ДОМ.РФ предоставил ГК «СТМ» проектное финансирование в размере 385 млн руб. для строительства ЖК в Красноярске

Банк ДОМ.РФ профинансирует строительство апарт-отеля в центре Санкт-Петербурга

1,3 млрд руб. проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ нижегородский застройщик получит на возведение ЖК в областном центре

Для строительства в Екатеринбурге ЖК бизнес-класса Банк ДОМ.РФ открыл Атлас Девелопмент кредитную линию на 1,5 млрд руб.

За счет кредитной линии Банка ДОМ.РФ крупный пермский застройщик возведет ЖК в краевом центре

На кредит Банка ДОМ.РФ крупный липецкий застройщик «Глобус Групп» построит в областном центре жилой комплекс

Рейтинг Банка ДОМ.РФ поднялся сразу на три уровня

Возведение ЖК «Маэстро» в Ижевске профинансирует Банк ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ открыл ГК «ЁЛКА девелопмент» кредитную линию для строительства ЖК в Новосибирске

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%