Об этом сообщил журналистам руководитель Фонда защиты дольщиков Московской области Виталий Донченко.

Фото: www.novostroy.ru

Он уточнил, что речь идет о реструктуризации кредитов тем гражданам, которые приобретали квартиры в проблемных домах, позднее переданных на достройку областному Фонду защиты дольщиков.

Фото: www.mobti.ru

«Мы договорились [c Банком ДОМ.РФ – Ред.] о том, что граждане, которые купили квартиры в проблемных домах, и эти дома переданы на дострой в региональный фонд, смогут получить реструктуризацию ипотечного кредита по льготной ставке через партнерский банк — Банк ДОМ.РФ», — цитирует ТАСС Виталия Донченко (на фото).

Фото: www.webcaster.pro

Руководитель подразделения развития ипотечного кредитования Банка ДОМ.РФ Дмитрий Шаронов (на фото) пояснил, что срок кредитования по рефинансируемым кредитам составит до 30 лет, а средняя базовая ставка — не более 8—9%. Это примерно на 2—3 п.п. ниже, чем та, по которой обманутые дольщики Подмосковья брали кредиты несколько лет назад, пояснил топ-менеджер кредитной организации.

Фото: www.ytimg.com

В 2015 году граждан, пострадавших от недобросовестных застройщиков, насчитывалось в Московской области более 100 тыс. человек. С тех пор удалось решить проблемы (путем достройки или денежных компенсаций) более чем 80 тыс. граждан.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев поставил перед региональным правительством задачу — в 2020 году решить проблему 15,5 тыс. обманутых дольщиков Подмосковья.

Другие публикации по теме:

Подмосковные власти доложили о восстановлении в правах 14% обманутых дольщиков региона

В Подмосковье больше не будут согласовывать апартаменты без социальной инфраструктуры

Андрей Воробьев: В Подмосковье 27 тыс. обманутых дольщиков, и нам нужна помощь федерального центра в решении их проблем

Андрей Воробьев: Мы достроим все объекты Urban Group, включая ЖК «Лайково» и «Лесобережный»

Андрей Воробьев: Решение в Подмосковье проблемы оставшихся обманутых дольщиков невозможно без федерального центра

Не добившись встречи с губернатором Воробьевым, обманутые дольщики Подмосковья пошли искать правды в Госдуме

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов