Кредитная линия в размере 31 млрд руб. открыта ГК ОСНОВА для строительства в Москве крупного жилого комплекса, сообщила пресс-служба банка.

Фото: www.storage.myseldon.com

На месте бывшей промышленной зоны «Вагоноремонт» будут построены дома на 2 450 квартир. Общая площадь застройки превысит 235 тыс. кв. м, говорится в сообщении.

Рядом расположены две рекреационные зоны: природный заказник Дегунинский и Лианозовский лесопарк. В конце 2023 года в 700 м от ЖК появится станция метро Яхромская.

Источник: vashgorod.ru

В рамках механизма комплексного развития территории (КРТ) ЖК будет обеспечен необходимой инфраструктурой — детским садом, школой и поликлиникой.

Также проектом предусмотрено строительство физкультурно-оздоровительного комплекса и производственного кластера Light Industrial.

Завершение строительства запланировано на II квартал 2029 года.

«В последнее время мы уделяем особое внимание механизму КРТ, который способствует эффективному планированию и использованию территории, в том числе по обеспечению важными соцобъектами», — отметила старший вице-президент банка Анна Авдокушина (на фото).

Сотрудничество с ГК ОСНОВА показывает, что инвестор детально продумывает свои объекты, применяя при этом технологии, которые повышают качество и ускоряют стройку, отметила она.

Фото: www.bitrix.ru

Успешность стратегического сотрудничества с Банком ДОМ.РФ подтвердил и президент ГК ОСНОВА (23-е место в ТОП застройщиков Москвы) Александр Ручьев (на фото).

«Все необходимые для кредитования процедуры были пройдены в кратчайшие сроки, в очередной раз банк проявил себя как надежный финансовый партнер», — сказал он.

По данным портала наш.дом.рф на 19 июня, в Москве возводится около 16,7 млн кв. м жилья, из них более 91% — с использованием счетов эскроу.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Основа

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства —262 874 кв. м

Объектов строительства — 8 (в 7 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 61-е

Место в ТОП по Москве — 23-е

Место в ТОП по Московской области — 50-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 36 551 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 236-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1,5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 1,5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ продолжает финансировать крупнейший жилой проект СЗ АЗГИ в Иркутске

На строительство квартала в Новосибирске Банк ДОМ.РФ выделил 7,6 млрд руб.

В 2023 году Банк ДОМ.РФ выставит на торги 30 проектов КРТ с градостроительным потенциалом 3 млн кв. м

Банк ДОМ.РФ: в 2023 году в России за счет проектного финансирования запустят строительство 50 млн кв. м жилья

Минстрой: в 71 регионе РФ реализуется 317 проектов КРТ

Банк ДОМ.РФ профинансирует второй проект КРТ крупнейшего тюменского застройщика

Банк ДОМ.РФ предоставил кредит новосибирскому Телецентру

На строительство ЖК в пригороде северной столицы Банк ДОМ.РФ выделил 5,5 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование на строительство дома комфорт-класса в Перми

Банк ДОМ.РФ впервые профинансирует строительство жилья в Оренбуржье

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры